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混凝土钢管柱咨询,天津浩升钢管

发布者:天津浩升钢管有限公司  时间:2020-11-4 






汉中路站端头井开端运用斜撑加直撑型号布置方式

由于地铁车站端头井的平面尺寸普通宽度为20多平米,因此,主要采用,地铁一号线漕宝路站端头井,新闸路站端头井主要采用双向井格型,汉中路站端头井开端运用斜撑加直撑型号布置方式,因斜撑体系具有方式间接,安全-,便于施工,节约本钱等优点,目前地忒车站端头井主要采用斜撑型支撑布置方式。

钢立柱围堰位移监测:在土方开挖前,做好桩顶位移a点和堰外沉降、位移监测d点的标志,丈量三维坐标。在层土方开挖时,每两天观测一次。为减少施工要素对观测成果的影响,定为早上6:00点;在第二层土方开挖时,每天观测两次,上午6:00点和下午18:00观测;在第三层土方开挖时,依据需求,增加观测频率;在封底之前和封底之后三天;第二层支撑撤除前和撤除后。记载数据观测数据,并计算与初次观测值的差值。





焊接完成24小时后进行无损探伤检测,-焊接,如发现焊接未满足设计及规范要求立即返工。焊缝检测合格后,将钢管柱进行喷砂除锈,待钢管柱除锈等级及表面粗糙度达到设计要求后进油漆喷涂,油漆喷涂时要对现场焊接部位和螺栓摩擦面进行保护。通过-的深化设计和加工过程的严谨操作,斜钢管柱顺利制作完成并顺利安装。斜钢管柱制作过程充分体现了钢结构深化设计的重要性,同时大家可从斜钢管柱制作过程中了解到钢结构构件加工的基本流程。







贝雷片吊装前需要注意哪些问题?

1.要-钢管桩基础承载力满足受力要求。监控好钢管桩的振打,-钢管桩的打进-搭设计算值。

2.控制好钢管桩的垂直度,严禁出现倾斜现象;钢管桩的焊接要牢固,-要注意钢管桩对接处的焊缝,至少要满足三块钢板加围焊要求。

3.贝雷片吊装前,应使贝雷片连接牵固,吊点正确牢固。

4.在贝雷片和钢管桩上做沉降观测点,成立安全小组对支架搭设过程进行监控,并定期对沉降成果进行反馈,及时发现问题,做到时间解决问题。

5.贝雷片拆除之前,必须设立禁区;拆除贝雷片时,应按规定的程序进行,避免机械与桥箱梁造成碰撞,施工人员与拆下的模板之间,应有额定的安全距离。

6.施工过程中用电必须经过电工指导,在带电导线附近进行电焊作业时,应采取-措施,电焊钢筋时,应防电弧光击眼灼伤。





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