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拉各斯冈比亚尼日利亚出口常用指南 登凯东非

发布者:广州登凯供应链管理有限公司  时间:2020-11-5 






尼日利亚海运双清——广州登凯供应链非洲海运专线

传音控股:来自中国的“本土”“当多数品牌还在进行硬件规格的竞争时,我们早已把焦点放在消费者体验上,这也使得我们的产品能够获得当地消费者的喜爱。”传音控股有限公司副总裁阿里夫说。

灵活的市场战略

在应对市场竞争方面,传音控股启动了多品牌战略。公司一开始只经营tecno这一品牌,随着市场竞争-激烈,tecno手机的平均销售单价开始下滑。由于不希望破坏tecno的品牌定位,公司另行推出了itel品牌,抢占更为低阶的市场,保护tecno品牌的市场-。

在多品牌战略下,tecno品牌的“-”愈走愈高,开始做一些-产品,向市场迈进。此外,公司旗下的infinix品牌定位则更偏向于电子商务品牌,锁定、科技、新潮的消费族群。




广州登凯供应链-非洲海运专线

中国和东表联合声明决心共同抗击----、加强自贸合作


2020年5月29日,中国与东盟发表《中国—东于抗击----加强自贸合作的联合声明》以下简称《声明》。

《声明》强调双方加强合作、-、消除---对全球和区域贸易投资的影响。承诺携手应对---,开展各层次和各领域的-合作。-中国—东盟自贸-对促进双方贸易投资发展的重要作用,承诺保持市场开放,消除不-的贸易---措施,营造-的贸易投资环境。

习在二十国集团应对--峰会上提出倡议,-各国加强国际合作,凝聚战胜----合力。《声明》的发表是落实习倡议的具体举措,体现了中国加强与东盟各国-合作、充分发挥中国—东盟自贸区在应对---中的重要作用、力促区域经济早日复苏的坚定决心。

中国—东盟自贸区是我国对外商建的自贸区,自2010年建成以来,有效推动了我与东盟的贸易投资自由化便利化进程,为区域经济融合发展提供了-动力。2010—2019年,我与东盟双边贸易规模年均增长9.4%。-是今年1—4月,在全球----肆、国际贸易遭遇剧烈冲击的-挑战下,中国—东盟进出口增长,货物贸易总值1.35万亿元,同比增长5.7%,占我国外贸总值的14.9%,形成了我与东盟互为大贸易伙伴的-格局,充分体现了中国—东盟自贸区为我与东盟经贸关系带来的-韧性。中国—东盟自贸区还是我国享惠的自贸区,2019年我自东盟享惠进口占全部享惠进口的49%,自贸-利用率-82.1%。

下一步,中国将与东盟各国一道落实好《声明》,继续实施好中国—东盟自贸-,使更多的企业和民众在双方的-合作和自贸-实施中收获实实在在的利益,为促进区域贸易投资增长和---过后区域经济快速复苏作出更多努力。




:将从五方面推动“---”建设 二是从现实需求看,目前,上-是-家基础设施建设需要大量资金。亚洲开发银行有个报告,预计到2030年亚洲地区每年基础设施投资大概需要1.7万亿美元,目前只能满足一半左右。非洲开发银行也有个报告,估计非洲每年需要基础设施投资大概1300亿到1700亿美元,目前只能满足1/3左右。可见,-家在推动经济发展过程中需要大量的投资。

三是从实际效果看,中国提出“---”倡议五年多来,推动了-家一大批港口、机场、公路、铁路等基础设施建设,进行了大量产能方面的合作,促进了当地经济发展,也给老百姓带来实实在在的好处。

四是从常识看,只有需要钱的,才愿意;从---方来说,只有关系好、资金比较安全的,才愿意。第三方老在操心借---双方的事,我觉得没有-。这是我关于---问题的一些看法。

钱克明还就“在---建设上可以发挥的作用”回应说,将继续支持强化与葡语的联系,以共商共建共享为,发挥好的平台作用,推动成为葡语深入参与“---”建设的桥梁,让和葡语成为“---”建设的参与者、共建者和受益者。

肯尼亚:加快交通基础设施建设构建综合运输网络

肯尼亚正在构建交通综合运输网络,预计通过一些关键项目---肯尼亚贸易连通性和区域贸易。


今年7月中旬,---开始---,计划建设一条穿越肯尼亚中部的330亿肯尼亚先令合3.196亿美元公路。

该项目计划五年内把肯尼亚中、东部由基诺(kenol)到萨加纳(sagana)再到马鲁亚(marua)全长84公里的路段由双向单车道拓展为双向双支路。该项目将肯尼亚的港口城市蒙巴萨与埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴联系起来。---们表示,他们预计工程将于明年年初开始,大约需要三年时间才能完成。

肯尼亚-南苏丹高速公路建设

今年7月下旬,据肯尼亚一名---表示肯尼亚-南苏丹高速公路将于明年竣工。

交通、基础设施、住房和城市发展部-秘书julius korir对当地媒体说,由三家中国承包商实施的该项目已完成约30%。

尽管南苏丹约25%的进口产品来自肯尼亚,但由于道路差,不仅南苏丹和肯尼亚之间的贸易受到阻碍,更多肯尼亚商品也难以出口到其北部邻国。

目前,肯尼亚商人穿越乌干达,以便到达南苏丹,这个过程可能需要长达三天的时间。完工后,高速公路可将此行驶时间减少至---或更短时间。






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