南开汽车空调压缩机维修报价常用解决方案

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汽车空调压缩机要能经受-运行条件的考验，有高度的---性和耐久性。在怠速时，汽车发动机舱内温度有时---80℃冷凝压力高，就要求压缩机能承受高温及高压和有限的过载。汽车行驶在道路上总有颠簸振动，这也要求压缩机有---的抗震性能，并把制冷剂的泄漏减小到低程度。汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

空调管路加

由于压缩机噪声一般来源于吸、排气阀的机械撞击和气流脉动。压缩机排出气体制冷剂时，空调排气管内径较小，排气压力比较稳定，气流脉动小，因此产生振动不大，而就噪声小，而吸气阀不同，由于受车内热负荷变化的影响较大，制冷剂回流到压缩机吸气口时，空调低压管内径较大，制冷剂流量的变化明显，压力也跟着波动大，这样，在压缩机吸气口附近就会产生气流脉动，结果会使压缩机振动较大，而连接在吸气口的空调低压管也跟着产生振动，从而引起的噪声就传递到乘员舱内，让驾驶者和乘员感到噪声加大，有不舒适的感觉。导致此种故障发生的常见原因有：内外循环风门长期处于外循环状态、车辆密封不严和加装双蒸发器等。

为了解决压缩机吸气气流脉动引起的压缩机噪声，一般在空调低压管吸气管靠近压缩机吸气口50mm～100mm的位置加装一个直径40mm、长度为50mm的消音，通过消音的消音腔吸收气流脉动波，如此减少管路的振动，起到减低或消除压缩机噪声的作用。对此措施，在工况：怠速900rpm、排气压力1.2mpa、空调冷档、鼓风机1档的前提下，进行了加前和后的噪声测试，通过测试比较，加后的压缩机噪声明显地下降。所以分析空调故障必须首先了解空调系统的结构、控制方式及控制电路，同时也要对制冷循环系统的压力给予充分的重视。

当系统内的润滑油过量时，由于润滑油占据了冷凝器的容积，也会出现冷凝压力升高且制冷---的故障。所以，平衡好蒸发器与冷凝器热量关系，是制冷循环系统正常工作的关键。

定期进行---的系统维护项目：

检查压缩机皮带是否---。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑---应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷---。

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