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地铁用钢支撑施工---措施

地铁钢支架的卸载、拆除应与结构的施工过程相结合。钢框架支撑结构、部分钢支撑结构等结构应在浇筑完毕并维修一段时间后拆除，以避免发生事故和安全事故。在拆卸过程中，应按照设计要求的顺序进行拆卸。拆除钢管支架前，操作者和吊车的起吊点应位于钢管两侧，防止钢管起吊后摆动，对工人造成伤害。

1. 根据设计要求，先支撑后开挖，与开挖密切配合，---重叠过程的安全，加快进度。

2. 钢支撑结构的焊接应按照规范进行。焊接长度和厚度应符合设计要求，以达到---和牢固。

新型剪力墙模板支撑体系

随着社会的不断发展，资源浪费的情况日益---。在建筑行业，木材资源消耗---，重复使用率低，加重了施工方的成本，制约了行业良性发展。

现在大力提倡使用新型建材，很多建筑工地选择使用了新型剪力墙模板支撑体系。剪力墙模板支撑体系以钢代木替代了传统加固体系中的“木方”，---减少了对森了的破坏。并且，使用非常简单，就像搭积木一样。

剪力墙模板支撑体系具有轻便、荷载高、、节能、以钢代木等优良特性。采用新体系不但使建筑工程能够得到大幅度提高，还可以使开发商及承建单位以较低的施工成本。

剪力墙模板支撑体系组装简单，相较于传统体系，操作更简单，---提高施工效率，响应了绿色建筑的口号。

独立可调单支撑是建筑工程早拆模施工技术中常用的一种模板支撑

独立可调单支撑是建筑工程早拆模施工技术中常用的一种模板支撑。独立可调单支撑的特点是：

1、应用范围广：独立可调单支撑可同主次梁及竹木胶合板或塑料模板组成早拆模板体系，独立可调单支撑可同钢框胶合板模板组成台模体系，独立可调单支撑可同铝合金模板及组合式带肋塑料模板配套，分别组成铝合金模板体系及组合式带肋塑料模板体系等。早拆模体系中的独立支撑不受固定平面尺寸的约束，支撑间距，主次梁间距可根据梁板荷载及时调整，适应在规则的或不规则的建筑平面广泛应用。

2、应用方便：独立可调单支撑可伸缩调节长度尺寸，并可微调，相互之间无固定水平链接杆件，独立可调支撑顶部配有相应的支撑头同主次梁，钢铝框模板，铝合金模板，塑料模板等连接，安装，拆除方便。

搭设要求：

   1.脚手架的搭设必须按照经过审批的方案和现场交底的要求进行，严禁偷工减料，严格遵守搭设工艺，不得将变形或校正过的材料作为立杆。

   2.脚手架搭设过程中，现场须有熟练的---带班指导，并有安全员跟班检查---。

   3.脚手架搭设过程中严禁上下交叉作业。要采取切实措施---材料、配件、工具传递和使用安全，并根据现场情况在交通道口、作业部位上下方设安全哨监护。

   4.脚手架须配合施工进度搭设，一次搭设高度不得超过相邻连墙件锚固点等以上两步。

   5.脚手架搭设中，跳板、护栏、连墙件锚固、揽风等、安---、交通梯等必须同时跟进。