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浙江专特车辆销售有限公司，是柳州五菱汽车工业有限公司五菱汽车生产厂家在华东及海南地区的总经销。专营五菱品牌的电动汽车、观光车、-、环卫车、社区巴士、消防车、送餐车、特种定制改装车等。微型消防车厂

浙江专特车辆销售公司与您分享电动-轮胎的维护

电动-和电动观光观光车的轮胎是重要部件。电动车辆例行检查时，应注意检查轮胎是否正常。

还应注意整车的驾驶方法和日常使用中轮胎的维护。

1、轮胎定位：

电动-前轮定位对轮胎寿命有很大影响，---是以前轮前束和前轮外倾角为主要因素。 前轮的外倾角主要是加速胎肩的磨损，即偏磨损的前轮前束过小，主要是加速轮胎内外的磨损。

2、轮胎气压

气压是电动-轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。该品牌是否具备完整的---文件虽说现在网购非常的流行，有很多人为了图便宜在淘宝之类的地方购买，所以很多时候那些车子都是一些小型作坊生产出来了的，很多甚至没有生产---文件，这个时候买来的产品是没有保障的。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使车辆在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

3、驾驶方式

电动-、电动观光车行车中除了特殊情况外，要选择较好路况行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。

行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。一般情况下，超载20%则轮胎寿命减少30%，超载40%则轮胎寿命减少50%；另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。

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浙江专特车辆销售公司与您分享影响电动车电池使用寿命的因素有哪些？

过度放电再充电

这种适合其他的带电产品，但是并不适合电动车电池。因为电动车电池不能过度放电，否则会损害电池表面的活性，导致化学反应出现问题，进而降低电容。　　

新旧电池搭配使用

有的家庭所用的电池是组合型的，这种电池往往会出现有的用完了，有的还能用的情况。在这种前提下，建议不要新旧电池搭配使用，否则会导致其它电池损坏，还会留下安全---。

浙江专特车辆销售公司与您分享电动-电机出现磨损的具体修---法

一、长时间使用电动-电机后出现故障的主要表现：使用过程中振动增强，噪音增大。出现这一现象的主要原因为：电动-电机节能拖动装置的机箱内部件磨损程度过大或已损坏。

二、可能损坏的部位：齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮齿轮轴孔或键槽遭到磨损;轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效;轴面、键槽也容易因使用时间过长而产生磨损。

三、修---式：此修---式并不是所有维修处都有技术实力按照此法进行维修，但如是大型设备，能找到维修点对部件进行修复。如果是因为电动-电机节能拖动装置轴面轴孔键槽等处的磨损，可采取电镀的方法恢复零件的原来精度。

当电动-电机出现磨损问题后，要及时找出原因并解决，这样对企业的整体成本而言将会---节省。

浙江专特车辆销售有限公司主营观光车、-、社区巴士、消防车、环卫车、送餐车、售货车、特殊改装车等，种类齐全，也欢迎来电试驾/定制。微型消防车厂

浙江专特车辆销售公司与您分享电动车-放电原理

当外电路接上负载后，在电池正\负极板之间的电位差的作用下，负极板的电子便经负载进入正极板形成电流。同时在电池内部产生化学反应,在负极板上每个铅原子放出两个电子，变成铅正离子，同时在负极上多余电子，这些电子在电动势的作用下，将不断地经外电路流入正极而形成电流。在驶过深泥地、沙地或其它环境污染后，应将制动盘和制动片清理干净，以免制动器过多磨损。在电解液内部,因---分子的电离，便有氢正离子和酸根离子存在，便生成分子附着在负极上。

在正极板上，由于电子自外电路进入，便于四价的铅正离子化合变成二价铅的正离子，并立即和正极板附近的酸根负离子结合在一起，生成分子附着在正极板上。与此同时，电解液中移向正极板的氢离子和氧离子结合，生成水。