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建基水泥制品厂——广州贝雷片租赁费用

一般称贝雷架贝雷桥是上应用广泛，zui为流行的一种桥梁，它具有结构简单，运输方便，架设快速，分解容易的特点。同时具备承载能力大，结构刚性强，疲劳-等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥，应急桥和固定桥，具有构件少，重量轻，成本低的特点。zui初的贝雷军桥是由英国---在1938年第二次i大战初期设计的。

在二i战期间，这种军i用钢桥被大量使用，战后，许多把贝雷钢桥经过一些改进后转为民用，如今，贝雷钢桥在交通建设，抗洪抢险中起到-的作用。

20世纪60年代，我国把贝雷钢桥设计成装配式公路钢桥，即至今一直使用并广泛生产的“321”装配式公路钢桥。321公路钢桥由桁架式主梁，桥面系，链接系，构属4部分组成，并配有专门的架设工具。zui大跨径可达69米，车行道宽度3.7米，允许轮式车以30千米/小时，履带式车辆以5千米/小时的速度通过。贝雷架长宽尺寸一般为3m×1.5m。中国生产的“321”公路钢桥与英国的“贝雷桥”相似，主结构相同，但是尺寸不一样，贝雷桥为英制，“321”公路钢桥为公制。广州贝雷片租赁费用

贝雷片支撑架法工程施工注意什么

贝雷片应用-立交桥第七联为变横截面连续箱梁，左幅24#，25#墩号-墩，右幅23#，24#-墩。跨径组成各自为4cm+6cm+40m，0号阶段拟选用碗扣件+贝雷片支撑架法工程施工，安装时，将两边的4个中空地脚螺栓固定不动。联板:联板用以第排和第三排的联接。三排两层时，顶层的每根端竖杆上面应安装1块联板﹔三排单面时，只需在各节同一仰l端竖杆上加设1块联板，首、尾节安装在端柱上。贝雷桥斜撑地脚 栓和撑架地脚螺栓∶斜撑地脚螺栓用以联接斜撑﹔撑架地脚螺栓用于联接固定支架和联板。这二种地脚螺栓的样子基本一致，但斜撑地驵脚螺栓比撑架地脚螺栓偏长一些。地脚和螺栓的一头焊有隔板，用以在扭紧地脚螺栓时轴力隔板扣在预制构件的边沿，避免挤出机螺杆同螺帽—起旋转。广州贝雷片租赁费用

贝雷梁桥梁zui后—节的端柱怎么安装

贝雷梁桥梁zui后一节的湍柱，应在桥跨推过所有平滚之后装上，以免桥跨推出时被平滚所阻，同时防止推力过猛，使桥梁滑出摇滚之外，造成事故。桥面系的设置桥面系可以全部装齐再推出，也可以装一部分或不装桥面构件，待推出就位后再安装贝雷梁桥跨的设置桥跨的推出可用人力，也可用机械动力拖拉。人力推出具有准备工作简单、容易控制推出速度、不需配备牵引设备等优点，但只能用于推出跨径小、重里轻的桥梁。由于作业手在桥梁两侧施力不易均衡，桥跨推出方向容易偏移，应随时调整随着桥跨向前推出，容纳推桥作业手的地方越来越小，至快要推送就位时，两侧几乎无施力之处。因此，利用人力推出时，zui好我岸推，对岸拉，协同进行。广州贝雷片租赁费用

在第二次期间，这种钢桥被大里用于欧洲及远东战场。战后，许多把贝雷钢桥经过一些改进转为民用，如美国、日本、原苏联。贝雷钢桥在我国交通建设﹑抗洪抢险中起过重要作用。20世纪e0年代，我国采用国产钢16n把贝雷钢桥设计成装配式公路钢桥，即至今一直在国内广泛生产并使用的“321”装配式公路钢桥《贝雷片3-3)，桥板两侧用缘材固定《贝雷片3-4)，桥梁两端设有端柱。横梁上可直接铺u型桥板。主梁通过端柱支承于桥座支座和座板上《贝雷片3-5)，桥梁与进出路间用桥头搭板连接，中间为无扣搭板，两侧为有扣搭板《贝雷片3-6〉，搭板上铺设桥板、固定缘材。全桥设有许多连接系构件如斜撑、抗风拉杆、支撑架、联板等，使桥梁形成稳定的空间结构。

主梁由罕架单元、析架销子、端柱、加强弦杆、祈架螺栓、弦杆螺栓等构成。1。将架单元《析架片和衔架销子《贝雷片3-17)(1析架单元:由上、下弦杆，竖杆和斜撑焊接而成。上、下弦杆的一端为阴头，另一端为阳头，在阴、阳头上都有销子孔。两节裕架拼接时，将一节的阳头插入另一节的阴头内，对准销子孔，插上销子。布架各孔的用途如下:弦杆螺栓孔用于拼装双层或加强桥梁时，将里架螺栓或弦杆螺栓插入弦杆螺栓孔内，使双层衔架或衔架与加强弦杆连接起来﹔支撑架孔用来安装支撑架，当罕架用作主梁时，用中间两个孔，用作桥脚时，用端部两个孔，以加强两排昱架间的联系﹔风构孔用于连接抗风拉杆﹔端竖杆上的支撑架孔，用于安装支撑架﹑斜撑和联板﹔横梁夹具孔用于安装横梁夹具。下弦杆上设有4块横梁垫板，垫板上有栓钉，用于限定横梁的位置。每片布架重2to千克﹔肩抬需作业手4人，手抬则需8人﹔如将上、下弦杆的加强弦杆连接后再用手抬。则需增加4人。