斯堪尼亚离合器飞轮厂家服务为先

斯堪尼亚介绍

斯堪尼亚汽车

斯堪尼亚汽车scania ab，在港澳市场曾以世冠或绅佳名称销售，是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，于1900年在瑞典南部的马尔默malm??成立。现时总部位于s??dert??lje，当中斯堪尼亚scania是斯科讷省sk??ne的拉丁语名称。现时scania于瑞典以外地区包括荷兰、阿根廷及巴西均设有生产线。

1911年，斯堪尼亚与汽车及货车制造厂商vabis合并，组成ab scania-vabis。1969年，scania-vabis与绅宝汽车saab合并，组成saab-scania ab。该集团于1995年分拆，saab生产汽车，而scania则生产货车、巴士及客车等重型车辆。

现时，大众集团为斯堪尼亚的母公司，持有37.7％的股份与68.6%权。富豪集团以及man股份公司均先后计划收购斯堪尼亚，但终失败。目前man ag拥有scania公司13.35%的股份以及17.22%的权

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济南路坤离合器生产销售离合器片，飞轮，分离轴承。为您讲解





部件组成：

主动部分：飞轮、离合器、盖压盘。

这部分与发动机曲轴连在一起。离合器盖与飞轮靠螺栓连接。压盘与离合器之间靠三到四个传动片传递扭矩的。

从动部分：从动盘、输出轴又是变速输入轴。

这部分由单片双片和多片从动盘所组成，他将主动部分通过摩擦传来的动力传给变速器的输入轴。

压紧机构：压紧弹簧膜片离合器为膜片弹簧。周布离合器为螺旋弹簧。

这部分主要由螺旋弹簧和膜片弹簧组成。他于主动部分一起璇转。他以离合器盖为依托，将压盘压向飞轮，从而将处于飞轮与压盘间的从动盘压紧。

---机构：离合器踏板，分离拉杆，分离叉，分离轴承，分离套筒等。

这部分是用来---控制的。

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转差式电磁离合器：离合器工作时，主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降；转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少得---。

转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接，无磨损消耗，无磁粉泄漏，无冲击，调整励磁电流可以改变转速，作无级变速器使用，这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量，该热量与转速差成正比。低速运转时的效率很低，效率值为主、从动轴的转速比，即η=n2/n1。

适用于高频动作的机械传动系统，可在主动部分运转的情况下，使从动部分与主动部分结合或分离。

主动件与从动件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止；主动件与从动件之间处于接合状态，主动间带去从动件转动。