滁州皮带线价格在线咨询

1、固定式张紧装置

这种装置包括螺旋张紧和旋窝轮卷筒式张紧两种。它是通过移动拉紧滚筒的位置进行张紧，其特点是拉紧滚筒公交车固定，不经人工操作或控制，拉紧滚筒位置不能移动。它的结构简单、紧凑、操作方便，一般须知于中小型皮带输送线。

2、重锤式张紧装置

重锤式张紧装置一般安装在皮带输送线的机尾部或机身中部、也可以根据场地选择安装维护方便、不影响张紧功能的部位。它靠重锤的重量将运输带撑紧，依靠增加和减少重锤的重量调节张紧力。工作的---性强，适合上坡、下坡和水平输送。

装配皮带输送机系统动力学模型是装配皮带输送机动态设计的基础。现阶段对于装配皮带输送机的动态仿zhen主要有两种方法，一是将装配输送机系统作为一个整体进行考虑，建立带式输送连续型模型;二是采用离散带块法，建立装配输送机离散模型进行求解。由于装配输送机系统是个复杂的机电系统，其连续型模型几乎无法求取解析解，一般只能对简化后的系统方程进行数值求解。所以在实际工程应用中，多采用离散带块法来对装配输送机系统进行动态仿zhen。

由于装配皮带输送机系统的结构复杂性，要建立基于零件级的动力学方程几乎是不可能，因此要对装配输送机系统进行---的简化。只考虑输送带的纵向振动；输送带及物料是沿输送带中心线均匀分布的；托棍回转部分沿输送带中心线均匀分布；输送带的材料特性是线性的；输送带与滚筒之间及输送带与托辑之间不存在打滑；不考虑装配输送机机架及托辑组的弹性。