UNS10004是用钢板

uns10004是用钢板

---销售专员---: 黄晓燕
---移动热线---:
---座机热线---:021-37789863
---企业传真---:021-37789861
---在线---:qq 821116880
企业网址： 阿里巴巴---商铺： 企业地址：上海松江区泗泾镇泗砖公路600号南区钢材城

q  hastelloy wuns10004
一、标准号：asme 5786、asme a5.14
二、化学性能wt%)：
c cr ni+co co mo fe v si mn p s
≤ 0.12 4.0~6.0 余量 ≤2.5 23.0~26.0 4.0~7.0 ≤ 0.6 ≤ 1.0 ≤1.0 ≤ 0.04 ≤ 0.03
三、物理性能：
密度
g/cm3 熔点
(℃) 膨胀系数
(k-1)
8.99 1287-1376 98.5×10e-6
四、力学性能：
代表拉伸性能，棒ams5755
温度(℃) 21 537 684 760 871 982
ji限拉伸强度(mpa) 965 834 717 614 421 221
0.2％屈服强度(mpa) 524 372 365 386 338 165
伸长率(％) 51 52.5 27 20.3 31.8 47.5
典型的断裂强度，棒ams5755
温度(℃) 704 760 815 871 926
100小时(mpa) 241 179 124 83 55
1,000小时(mpa) 193 131 83 55 34
五、应用领域：
1、焊接裂纹敏感的沉淀硬化型合金
2、在燃气涡轮发动机中的环件

在航空航天上的应用：在现代*的航空发动机中，高温合金材料用量占发动机总量的40%-60%。uns10004在航空发动机上，高温合金主要用于燃shao室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大热段零部件；此外，还用于机匣、环件、加力燃shao室和尾喷口等部件。uns10004.1燃shao室：燃shao室是动力机械能源的发源di。uns10004燃shao室内产生的燃气温度在1500~2000℃之间。uns10004因为其余的空间有压缩空气流动，所以燃shao筒合金材料的承受温度一般在800~900℃以上，局部达1100℃。uns10004因此，燃shao筒要求材料要具有高温抗yang化和抗燃气腐蚀性能，---的冷热疲劳性能。uns10004
燃shao室使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主。uns10004例如第三代f100发动机选用haynes 188钴基高温合金，f1f404和f414发动机则选用hastelloy x 镍基高温合金。uns10004但是随着飞机推重比的提高，对燃shao筒材料提出了新的要求。uns10004战机燃shao筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层，并且采用新的燃shao室结构，如f119和f135采用了浮动壁结构，而f136发动机采用了lamilloy结构。uns10004到了第五代战机，多使用lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层。uns10004因此，为了适应航空发动机新的推重比的要求，全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来

声明提示：

本页信息（文字、图片等资源）由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们，我们将迅速对信息进行核实处理。