大象G64C50齿大齿轮厂家服务,无锡永兴

 一般情况下，在工作油温不超过95℃时，stiebel分动箱可使用矿物油，在工作油温超过95℃时要使用合成油。一般不允许工作油温超过120℃，如有---应对润滑油进行冷却。  在环境温度在-5℃~+35℃时，也可使用下列此轮油：粘度等级为sae90ep和sae85w-90ep符合din51512标准，属于api gl-4，mil-l-2105d类别的齿轮油。

事实上，它是通过两组齿轮实现分离和连接的，它的结构和原理类似于变速箱的一轴和二轴。切换时，扳动分动箱的挡把，通过拨叉将动力与前传动轴接通和断开。与现在主流的带同步器的变速箱不同，这个部位的切换是没有同步器的，它需要转速与轮速的完全匹配。这就是这种分动箱的基本原理。

但实际情况并不会这么简单，为了提高通过性能，这类分动箱还会有一个加力挡，也就是挡把上的4l模式。在变速箱上，有一个齿比的齿轮，当挂上这个齿轮时，能提供比日常驾驶高很多的主传动比。

常见的联轴器的种类来源：

结构简单，维修方便，有缓冲减振性能，安全---,齿轮减速机的安装和维护，耐磨，对加工精度要求不高，适应范围广，可用于各种中小功率的水平和垂直传动轴系，工作温度-35~80℃。

弹性柱销联轴器：主要用于载荷较平稳,精密减速机，起动较频繁，轴向窜动量较大，对缓冲要求不高的传动轴系.

十字万向联轴器：能传递空间两相交轴之间的传动，两轴之间的夹角大。

弹性柱销齿式联轴器：有一定的弹性，能缓冲,t螺旋伞齿轮转向箱，而且制造容易，不需要润滑，更换方便，传动转矩范围大。