泰州混凝土小型预制构件机械厂家供应「多图」

混凝土路面施工预制构件机械设备是由武汉龙旗自主-研发，主要应用于高速标段预制块生产，如：六棱护坡，排水沟、电缆槽、路沿石、边沟盖板等。混凝土路面施工预制构件机械设备是科技发展的新兴产物，是高速标段生产的有力武1器。

 对于水泥预制生产设备而言其自动化体现主要以其三大系统为主：

一、物料自动斜拉提升系统，由搅拌站供料，料斗自动斜拉提升，，提升快。

二、螺旋推送器自动称重出料，双螺旋分流，自动称重出料着模，提高预制块。

三、自动振动成型，震动辊轮台，将着模的混凝土自动振动成型，自动升降与叉车对接转晒。

混凝土路面施工预制构件机械设备由中央电器控制系统，摇杆自动化，生产预制块方便快捷。全自动水泥预制块生产设备是集机、电与一体的新型自动化建材生产设备。

公路工程的小型预制构件主要分为边坡防护和排水工程两大类别。其生产工艺已成熟，制作和施工均有颁布的一系列相关规定作为指导。施工中的其他优势首先，---预制块施工，现场砌筑时，预制块全部有规则地集中堆放，不会影响路基的填筑及其他施工，避免了交叉作业，-现场施工人员的安全。但是在以往的施工过程中发现，施工单位普遍对小型预制构件的外观及控制不严格，不能严格执行标准，在砌筑完的成品上，其和外观问题十分-。针对小型预制构件在施工中所存在的一系列的问题，下面以京台高速公路为例，对小型预制构件的改进进行分析。

以往施工中存在的问题 小型预制构件在施工过程中主要存在的问题有蜂窝麻面、轮廓不清、棱角不分明、平面弯曲等现象。在传统观念中，对小型预制构件的和外观不够重视，认为和外观差不影响使用，因此在预制过程中缺乏对和外观的追求，造成小型预制构件存在一系列的问题。磨合期结束，应对水泥制管机进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。由于传统的公路小型预制构件设计多采用预制块和浆砌片石进行砌筑。浆砌片石的砌筑过程中，施工人员的技术水平在很大程度上决定了砌筑的成品，经常会出现砂浆不饱满、空洞等通病，此类问题不可避免，很大程度上决定了砌体的，---影响了路基的使用年限。因此，小型预制构件要提高，必须从设计、预制、砌筑等多方面进行控制。

4、混凝土添加至模具中时,应一次填足,不得出现断续添加现象,以避 免后添加部分混凝土振动时间不足出现气泡,振动密实的标准以混凝土 表面泛浆、不再冒气泡为准。

5、混凝土应在初凝前将底面平整收面。

四、 拆模。

1、混凝土强度上升至 50%即可进行拆模。

2、为了便于拆模,应在气温1高时脱模。拆模过程中应小心,-不出 现啃边、掉角及磕碰现象。

3、 拆模后, 模板上不可避免会粘上部分混凝土残渣, 应将残渣清洗干净。

4、模具在使用前,应用干净毛巾将模内灰尘、杂质清除干净,并将清洗 干净的模具堆放整齐。

五、 养护。 预制块养护在养护区进行, 过早养护会造成混凝土表层脱落, 过晚养护会造成强度降低、裂纹,宜在混凝土初凝后进行,为避免覆盖 物掉色污染混凝土表面,应采用无纺土工布洒水覆盖,养护时间不低于 7天。