合肥矿用电动滚筒满意的选择

浮卷电动滚筒的密封结构

因整个电动滚筒有约直径的三分之一多浸泡在卤水中，且受风浪的影响，轴端相对转动的轴向密封形式就显得非常重要。

采用双骨架油封和双“o”型密封圈，中间有一道润滑油脂沟槽。左、右法兰轴分别与电动机的左右端盖相连，构成一刚性轴组件，减速装置在右法兰轴一侧。这里的密封是防止卤水不沿轴向转动部分进入电动滚筒内腔，稀释内部润滑机油。另一处密封则是为了防止卤水柑进线管进入电动滚筒。采用法兰盘和“o”型密封圈和心轴紧固联接，并且在心轴线孔中，加密封胶的形式，达到密封目的。

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电动滚筒端盖修复的焊接焊条的特点

z408是镍铁合金焊芯强还原性石墨药皮的铸铁焊条，具有强度高、塑性好．线膨胀系数低等特点。它集滚动轴承的支撑作用与减速装置的变速功能于一体，使传动链-缩短。抗裂性对荻口铸铁与z308差不多，但对球墨铸铁则比z308强，对含磷量高0.2％p的铸铁，也具有-的效果，切削加工性能比z308和z508稍差。用于灰口铸铁及球墨铸铁的焊接。交直流两用。如想了解更多传送机电动滚筒的相关信息，欢迎-咨询。

电动滚筒定轴齿轮减速装置的结构

开口处设有2个同心且平行于法兰轴轴线的轴承座孔，用来安装龆轮轴。因此，结构复杂、工艺性差，-是两轴承座孔轴线与法兰轴轴线之间的距离公差，以及两轴线之间的平行度公差难以-，废品率-。

内齿圈用螺栓紧间在右端盖上，左、右端盖固定在滚筒体上，这样四者构成一个组件，作为电动滚筒的运动输出部分。

活齿减速电动滚筒结构设计

齿轮减速油冷式电动滚筒承载能力较差，传动效率低，右法兰轴结构复杂和工艺性较差，现已不能满足市场需求。间接油冷式滚筒体内添加一定数量的冷却油，电动机壳体的下部浸泡在冷却油中。而活齿减速器具有啮合齿数多，承载和抗冲击能力强，传动比大，结构紧凑，传动效率较高和工艺性好等优点，如将活齿波动传动技术移植到电动滚筒内，将形成一种全新的活齿减速式电动滚筒。如想了解更多传送机电动滚筒的相关信息，欢迎-咨询。

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