气动液压缸厂家生产择优

气液增压缸纯气动控制是怎样做的？

一般是通过电磁阀控制气液增压缸完成工作的，电磁阀得电信号后工作。纯气孔就是用气控阀控制，不用接受电信号，一般这种方式是用于特殊场合，比如不能出现火花等等，又比如压制的设备上，会考虑纯气控。

气液增压缸是两端为气缸,两个活塞中间为液压油,通过推动气缸活塞来压油利用f=p*a,油液中压力各处相等,油液不可压缩这些原理,来实现增压的.

气液增压缸不动作原因分五种情况

1.管路连接错误需要重新把管路接好，按说明书的气路配置图连接，特殊增压缸除外。

2.机器安装故障模具卡死受侧向力影响不能动作，检查机器的安装板与增压缸是否水平垂直？或偏位？与导柱是否顺畅---是多根导柱。

3.模具太重，提升力不够，模具太重，减轻模具重量或加---源的工作气压。

4.增压杆未完全复位堵住了过油孔，把所有气管全部拨掉后，将气口通气，直到听到“咣”的一声，增压活塞组合复位后再接入气路。

5.管路连结中，调速阀处于关闭状态，致使气路不通，请检查进气阀是否全部打开状态。

气液增压缸磁性开关控制工作原理说明

磁性开关是利用磁铁的感应原理对磁场信号进行控制。

在气液增压缸应用方面，磁性开关的主要作用就是检查增压缸活塞的运作情况，需要对缸筒加磁处理配合磁性开关感应。

1、在增压缸的磁环移动，慢慢靠近磁应开关的时候，磁性开关的磁簧的片就会被感应，进而使得触电关闭，产生信号；

2、在气液增压缸的磁环离开感应开关的区域时候，磁簧的片失去感应的磁性，进而使得触电断开，就不会产生信号，这样就可以进行检查增压缸活塞的位置移动情况，从而控制相应的电磁阀动作。

液增压缸回程拉力计算公式

全程可调气液增压缸回程拉力计算公式：

全程可调气液增压缸回程拉力=油缸活塞面积-前杆面积×气源压力

油缸活塞面积=油缸直径2×0.7854；前杆活塞面积=前杆直径2×0.7854；气源压力指接入气源大小玖容标准气源压力为6kg/cm2

注意事项：前杆和油缸直径都加个小数点。

如果不知道全程可调气液增压缸回程拉力怎样计算的也没问题的，玖容气液增压缸设备生产厂家有-技术员会帮你处理好，选择合适的全程可调气液增压缸型号给到您。