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叉车蓄电池不能随意加水

误区：随意添加蒸馏水

在蓄电池日常维护中，当电解液不足时，一般应补加蒸馏水。但有时电解液减少是由于蓄电池壳体破损出现裂缝或加液孔盖扣不严使电解液泄漏而造成的。而有些驾驶员往往在检查液面高度时不注意区分是因蓄电池壳体破损或其他原因造成电解液泄漏，还是正常损耗，只要电解液液面一降低就加蒸馏水，结果造成电解液密度明显降低，使蓄电池不能正常工作。还有些驾驶员常常在收车后添加蒸馏水，结果所添加的蒸馏水不能与蓄电池原电解液充分混合，因而极易使蓄电池产生自行放电或损坏蓄电池极板，在严寒地区还会造成蓄电池局部结冰现象，影响蓄电池的使用寿命。反之，若在出车前给蓄电池添加蒸馏水，可使所加的蒸馏水与蓄电池内原电解液充分混合，蓄电池性能不会受影响。因此应在出车前添加蒸馏水，而不宜在收车后添加蒸馏水。 注意：一般电瓶里的电解液会在充电和使用中蒸发，所以浓度会增加，一般都加水，比重底的情况下加1.26比重的电解液。充完电后的比重是1.28。为蓄电池补充水是非常简单的一件事，但是其中也是大有学问的，如果不得其法，会对电池造成比较大的伤害。

防爆车系列——电动-对蓄电池的性能要求

电动-电能的来源就是其蓄电池。为增加电动-的续驶里程，蓄电池的容量要足够大。但是，增大蓄电池的容量，蓄电池组的体积增大，也会增加，会影响车辆的动力性和整车布局。因此，电动-需要根据电动汽车的设计目标和道路行驶工况的不同来选配蓄电池。具有语音装置，使用蓄电池，车速40公里，续驶里程80-120公里。

电动-对蓄电池的性能要求具体归纳如下： 一、蓄电池的容量要足够大，以满足电动-续驶里程的设计目标，此外，蓄电池的容量和能量应能-汽车在特定工况下的供电能力。 二、放电时电流里输出的电流称为放电电流，充电时电池里流过的电流称为充电电流，电池在放电充电时所允许的电流值称为允许电流。因此，要求电动-蓄电池再-时能满负荷下工作和实现全放电，且不影响电池的寿命。蓄电池作为叉车为脆弱的一环，蓄电池日常的保养和维护是我们应该引起注意的。

防爆内燃叉车安装实心轮胎的重要性

在工况----的情况下，为什么要使用实心轮胎？

一、优良的安全使用性能，有利于提高工作效率

因防爆内燃叉车实心轮胎胎体为全橡胶构成，地-了轮胎的耐刺穿性，从-上消除了工业车辆在承载运行过程中及在-的作业环境中的轮胎刺穿---。2任何人不得私自调用防爆叉车，使用前，必须经仓库经理同意方可使用。防爆内燃叉车实心轮胎的负荷-形变量小、运行稳定性好，因其耐刺耐撕，无需充气，避免了频繁补胎换胎的繁重劳动，可提高车辆的使用率和工作效率.

二、合理的结构设计，-轮胎具有较好的使用性能

实心轮胎采用的三段式结构设计，三种胶料分别-了轮胎的整体性能。高刚性、高强度的基部胶及钢环支撑，既-了轮胎的挺性，又-轮胎与轮辋的紧固性，-上消除了实心轮胎的滑圈问题.

三、的技术和配方设计

防爆叉车实心轮胎的生产具有半个多世纪生产历史和经验的技术，在橡胶配方设计上地提高了轮胎的使用性能，-是基部胶全部采用国外进口高刚性、低生热胶料，轮胎在运行时的生热和温升降到，同时又提高轮胎的耐热性能，从而解决了实心轮胎因温升导致的胀大、滑圈、爆裂等---问题.

四、避免车辆轮胎爆胎，出现失控的险情，促进安全生产

充气轮胎轮辋式实心轮胎是可以与同规格的充气轮胎互换使用的实心轮胎。车辆高速行驶时，如轮胎撞击坑洞及其它障碍物会导致轮胎在障碍物与轮辋凸缘之间产生---的挤压变形，这可以造成胎体帘子线断裂,轮胎内部的压缩空气则从断线处顶起形成鼓包.

电动防爆搬运车

1、 防爆蓄电池堆垛搬运车广泛适用于石油、化工、、纺织、制药、油漆涂料、等含可燃性气体、液体等危险作业区域1区、2区性气体环境中的搬运装卸等工作；

2、 意大利进口的海普泵站，使货物起升平稳有力。该动力单元集直流电机。齿轮泵、阀片及管路元件于一体；具有体积小、-性高、工作平稳、节能、降噪、等优点；

3、 意大利进口马洛塔驱动轮，配置-的盘式刹车系统，动力-，性能稳定；

4、大容量的防爆牵引电池，充电防爆快捷，电量-；

5、德国进口门架槽钢，坚固安全；