安徽工业真空炉生产厂家操作简单「在线咨询」

     真空炉在使用中常遇见以下故障：(必须由相应---处理)一.电器故障(一)温度异常，包括温度过高报警、或显示温度达不到设定值。温度过高报警故…

　　真空炉在使用中常遇见以下故障：(必须由相应---处理)

　　一. 电器故障

　　(一)温度异常，包括温度过高报警、或显示温度达不到设定值。

　　温度过高报警故障解除方法：

　　1. 首先检查所在工作区温控器参数是否正常，参考其他正常使用中的温控器校对所有参数。

　　2. 根据电路图检查相应工作区的固态继电器输出端是否被击穿，具本方法：停电后，用万用表电阻档测量固态继电器输出端两点之间的电阻，正常时，电阻会有几兆欧以上，如果被击穿，则几乎没有电阻，必须按同型号换上新的。

　　3. 在通电开机的情况下，用手轻摇相应工作区内的热电偶探头，看看所对应的温控器显示是否跳动幅度很大，如果有此现象，则说明热电偶探头接触---，需更换新的。

　　显示温度偏低达不到设定值

　　1. 同样，首先检查所在工作区温控器的参数是否正常，是否有输出信号。

　　2. 检查所对应工作区的热电偶是否受损，为了验正这些热电偶是否---，可将它们跟正常温控器上的热电偶互换接到温控器上，观察温度显示情况。如果确实是热电偶损坏，必须更换。(注意：如果更换的热电偶是内腔里的，还会涉及到真空密封性能，另外详解)

　　3. 如果温控器、热电偶都没问题，则需要测验-管是否正常通电工作。方法：通电开机后，启动加热，根据电路图，直接用试电笔测试对应工作区的-管连接的导线(在固态的输出端上白色高温线即是)，看是否有电到。如果有电到达，还需要用钳表测量一下电流是否与其他工作区的差别，正常情况下，差异不大。

　　4. 如果没有电到达，则必须按电路图对电路逐一检查，看看在哪个环节电截止了，是否有元件烧坏?

真空炉使用注意事项

   要避免热处理产品与电加热元件接触

   尤其铜、铝、锌、锡、铅等与电加热元件接触，无论是细粉、溶液或蒸汽等，防止在电加热体表面侵蚀形成“麻坑”，截面变小，后过热而烧断。

   真空炉注意温触点的---方式

   测试炉温均匀性时，应注意测温触点的定位---方式，以及离加热元件的远近。

   炉内经常至少每月用毛刷、扫帚、或压缩空气、吸尘器等清洁炉膛，要防止炉内氧化皮等杂质掉在电热元件上，发生短路，甚至烧坏-体。

   真空炉在升温后，不能开启炉门。

   ---是金属-体，当高温时直接接触---会导致-体氧化，当炉内温度在100°到160°时要开炉门，建议此时向炉内充上保护气体氮气、气在开门。

   真空炉处理钛合金时，不宜用氮气作为冷却气体，因为钛和氮在高温下反应，形成金黄色的氮化钛。

   真空炉活动连接部分全部采用o型密封圈连接，此部分均通水冷却，---要注意水的流量及温度。

   真空炉在空闲时炉内应在真空环境下或是保护气体的保护下，避免长时间不用吸气吸潮。

   真空加热以辐射为主，所以在摆放工件是应该留有一定的间隙，---工件的温度均匀

(3)大部分加热与隔热材料只能在真空状态下使用：真空热处理炉的加热与隔热衬料是在真空与高温下工作的，因而对这些材料提出了耐高温，蒸汽压低，辐射效果好，导热系数小等要求。对性能要求不高。所以，真空热处理炉广泛采用了钽、钨、钼和石墨等作加热与隔热构料。这些材料在---状态下极易氧化，因此，常规热处理炉不能采用这些加热与隔热材料。

(4)严格的真空密封：众历周知，金属零件进行真空热处理均在密闭的真空炉内进行，因此，获得和维持炉子原定的漏气率，---真空炉的工作真空度，对---零件真空热处理的有着非常重要的意义。所以真空热处理炉的一个关键问题，就是要有---的真空密封结构。为了---真空炉的真空性能，在真空热处理炉结构设计中必须道循一个基本原则，就是炉体要采用气密焊接，同时在炉体上尽量少开或者不开孔，少采用或者避免采用动密封结构，以尽量减少真空泄漏的机会。安装在真空炉体上的部件、附件等如水冷电极、热电偶导出装置也都必须设计密封结构。

(5)自动化程度高：真空热处理炉的自动化程度之所以较高，是因为金属工件的加热、冷却等操作，需要十几个甚至几十个动作来完成。这些动作内在真空热处理炉内进行，操作人员无法接近。同时，有些动作如加热保温结束后，金属工件进行淬火工序须六个动作并且要在15秒钟以内完成。在这样迅速的条件来完成许多动作，是很容易造成操作人员的紧张而构成误操作。因此，只有较高的目动化才能准确、及时按程序协调动。

真空炉是一种可以抽真空的炉型，按照外观可分为箱式真空炉、管式真空炉、升降真空炉、台车式真空炉等。按下面给大家详细的介绍一下真空炉的结构、功能以及使用注意：

真空炉的结构：

真空炉一般由主机、炉膛、电热装置、密封炉壳、真空系统、供电系统、控温系统和炉外运输车等组成。密封炉壳用碳钢或不锈钢焊成，可拆卸部件的接合面用真空密封材料密封。为防止炉壳受热后变形和密封材料受热变质，炉壳一般用水冷或气冷降温。炉膛位于密封炉壳内。根据炉子用途,炉膛内部装有不同类型的加热元件，如电阻、感应线圈、电极和电子枪