停车场系统报价-保障 “本信息长期有效”

场内反向寻车说明：

车主返回停车场，在停车场内部的人员出入口处电梯口所安装的寻车查询终端进行反向寻车。

车主通过在寻车查询终端的触摸屏上输入---或者根据车辆所停放的时间段获得车辆所停放的位置信息及取车路线。

车主驾车离开停车位，视频车位检测终端抓拍检测到车位为空车位，指示灯转变为绿色。并将车位状态信息通过网络交换机上传到服务器。

服务器根据车位状态信息统计出车场的空车位数并发送到各级车位引导屏显示。

视频免取卡收费系统

车辆到达入口，地感线圈检测到信号后，触发车辆识别---机进行拍照，视频车牌识别软件自动识别---码，并显示在led显示屏上，对于无法识别车牌的车辆进行车型颜色识别，并归入“待选”列表保存在软件中。道闸自动升起，司机开车入场，进场后道闸自动关闭。这时，收费管理系统中该车辆的停车计时开始。

当车辆到达出口时，出口智能车辆检测器感应到地感线圈检测到信号后，触发车辆识别---机进入拍照，视频识别软件自动识别---码，停车场收费管理系统自动结算缴费金额；对于无法识别车牌的车辆，则人工通过当前车辆与待选列表车辆进入匹配，配对成功后系统将自动结算该车辆的缴费金额。

停车场管理系统的施工

 切割并制作地感线圈

车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点：周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等；周围1米范围内不能有超过220v的供电线路；制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。