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可以调整换向滚筒,调整方向见输送带松紧也调整换向辊筒和拉紧装置。
调整上下托辊,当调节一组仍不-纠正时,可连续调整几组托辊,但每组托辊轴线的角度不宜过大。
上述矫正应在空载和满载时反复进行,并使传送带至托辊边缘留有0.05bb为宽度余量为佳。
若上述轿正不-消除跑偏则应检查:
1.输送带夹头是否平整。
2.机架是否倾斜。
3.给料方向是否合适。
4.导料槽两侧橡胶板压力是否均匀。
调整输送带的预拉力,是输送机在满载启动及运行过程中输送带与驱动滚筒之间不产生打滑。并且是输送带在托辊件下垂小于托辊间距2.5%
(1)输送带边缘与机架相互摩擦,使输送带边缘与过早损坏;
(2)撒料,托辊容易被卡,影响安全生产,甚至造成埋机尾;
(3)在机头、机尾处输送带叠压,减少输送带有效运输宽度或损坏输送带;
(4)顶输送带跑偏时将物料洒落到底输送带上。运回机尾造成机尾大量洒落物料,
通过清扫器的物料夹人机尾滚筒与输送带之间,造成输送带在机尾滚筒跑偏,影响输送初的正常运转;
(5)顶输送带跑偏---时,上翘的空输送带将会折叠损坏,或磨托辊架撕裂损坏,跑偏再---时,顶输送带可能脱离上托辊架而掉到地板上,造成输送机运转中的---机械事故和人身事故;
(6)底输送带在中间跑偏,或输送带在滚筒上跑偏,将使输送带边缘受摩擦而损坏,缩短了胶的使用寿命。所以当输送带沿带宽方向的偏移量超过带宽的5%,即发生输送带跑偏现象时,必须予以调整。实际生产中,输送带输送机出现的事故,70~80%是由输送带跑偏引起的。驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节,对于头部滚筒,如皮带向滚筒的右侧跑偏,则右侧的轴承座应当向前移动或将左侧轴承座后移。
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