高铬合金铸铁焊接工艺的研究

高铬耐磨铸铁是高碳高铬的合金白口铸铁,常用于各种杂质泵的过流部件,对材料使用性能要求---.而其焊接性又很差,极易产生焊接裂纹及接头等强性问题.通过选择合适的焊条及制定合理的焊接及热处理工艺,成功地焊出了合格的产品.
铸铁的焊接容易产生裂缝和形成硬度高,脆性大的白口组织,以致焊后不能进行机械加工.为了防止达些缺陷,国外常用铜镍合金和高硅铸铁焊芯等---焊条,并且在焊接前要对铸件进行预热,这样就使得铸铁的焊接工艺---复杂化了.众所周知,铸铁含碳较高,若采用的焊接工艺不适当,就难以焊成,尤其是汽车,拖拉机的气缸,由于在行驶过程中剧烈振动,以及受外力的影响,在气缸薄弱的部位容易产生裂纹,甚至断裂.而铸铁气缸的焊接修复又比较困难.下面介绍几种方法,一般焊接成功率可达95%以上.


z208铸铁焊条 型号gb/t：ezc 说明：钢芯铸铁冷焊焊条，具有强石墨化和铁素体化能力，冷焊接头有优良的抗裂和切削加工性。
用途：用于冷焊、半热焊或热焊灰口铸件的各类缺陷，适用于焊补灰口铸铁的加工面和非加工面。 熔敷金属化学成份/% c 3.5-4 si 3.5-4 mn 0.4-0.75 fe余 ni≤1

z308铸铁焊条 型号gb/t：ezni-1 相当于aws：ezni-ci 说明：纯镍焊芯、强还原性强石墨化的铸铁焊条，施焊时，焊件可不预热，具有---的抗裂性和加工性能，交、直流两用，工艺性能好。高韧性、高耐磨、耐冲涮磨损等。可焊性好。抗岩石砂磨粒磨损，延长设备使用寿命4-8倍。 用途：用于铸铁薄件及加工面的补焊，如汽缸盖、发动机座、齿轮箱以及机床导轨等重要灰口铸铁件。镍价格昂贵，应在其他焊条不能满足要求时才可选用。 熔敷金属化学成份/% c≤2 si≤2.5 mn≤1 fe≤8 ni***90

z408铸铁焊条 型号gb/t：eznife-1 相当于aws：enife-ci 说明：镍铁合金焊芯、强还原性强石墨化的铸铁焊条，具有强度高、塑性好、线胀系数低等特点。抗裂性对灰口铸铁与z308差不多，但对球墨铸铁则比z30 8强，对含磷较高(0.2%p)的铸铁也有---的效果。切割性比z308和z508稍差，用于常温或稍经预热至200℃左右灰口铸铁及球墨铸铁的焊接，交、直流两用，电弧稳定，工艺性好。 用途：用于重要的高强度灰口铸铁及球墨铸铁的焊补，如汽缸、发动机、座齿轮等。 熔敷金属化学成份/%c≤2 si≤2.5 mn≤1.8 fe余 ni 45-60 z408a铸铁焊条 型号gb/t：eznife-cu 说明：镍铁铜合金焊芯、强还原性强石墨化的铸铁焊条，交、直流两用，可全位置焊，具有强度高、塑性好、与母材熔合性好等特点，切割性z408相似，电弧稳定，焊条不发红，工艺性好，相当于瑞士卡斯特林公司2240焊条。 用途：用于重要的高强度灰口铸铁及球墨铸铁的焊补，如汽缸、发动机、座齿轮等。 熔敷金属化学成份/% c≤2 si≤2. mn≤1.5 fe余 ni 45-60 cu 4-10

z508铸铁焊条 型号：eznicu-1 说明：镍铜合金蒙乃尔焊芯、强石墨型铸铁焊条，工艺性和切削加工性都接近z308,但由于收缩率较大,抗裂性较差,焊接接头强度较低,不宜用于受力部位的焊接,可用于常温或低温预热(至200℃)灰口铸铁的焊接,可交、直流两用,电弧稳定,工艺较好 用途：用于强度不高的灰口铸铁件焊补 熔敷金属化学成份/% c≤1 s≤0.8 mn≤2.5 fe≤6 ni 60-70 cu 24-35

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