铁路砼道口板、铁路水泥道口板、混凝土整体道口板

钢筋砼整体铺面板，铁路平交道口铺面板
铁路砼道口板，铁路水泥道口板，铁路混凝土整体道口板，铁路水泥道口板
铁路道口的钢筋砼整体铺面板，适用于铁路平交道口。目前国内铁路平交道口铺面板大多采用钢筋混疑土铺面板，此类铺面板存在刚度大、减震性能差、对铁路的冲击力大等诸多问题，机动车辆通行时加剧了对铁路线路及其扣件的冲击和磨损，安装时存在不易固定、安装不方便等訣陷，尤其是钢筋混疑土铺面板的表面在长期的---过程中，容易产生破损和岀现裂纹，使铺面板内钢筋和断裂，致使机动车辆无---常通行，同时也给铁路运输交通安全带来---的安全。
1.传统平交道口铺面板由混疑土加钢筋予预制而成，外形尺寸难以---，自身重量较轻、无法有效固定，经机动车辆反复---后易发生位移、窜动，从而冲击铁路线路，使机动车辆无常通行，给铁路运输交通安全带来---安全---。
2.混凝土铺面板刚性大、减震性能差，机动车辆通过时震动剧烈，车辆不易控制行驶方向，通过车辆存在交通安全。混疑士铺面板震动的同时加大铁路线路及扣件冲击和磨损，使铁路线路和轨道配件使用寿命---缩短。
3.混疑土铺面板容易产生断裂、表面破损，使钢筋和断裂，机动车辆难以安全通过，无法避免铁路交通的发生。
4.混疑土铺面板安装不方便，难以锁紧固定，道床维修养护后不易恢复，长度较短整体外观效果不好，车辆长期---后易上翘，影响列车通行安全。鉴于传统混疑士铺面板的上述各种缺陷，国外发达大多采用施工方便、减震性好、使用---、便于维护保养、对铁路线路损害小的橡胶铺面板取代传统的混疑土铺面板，以适应铁路现代化发展的要求。
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