大型汽车衡器的检测工作中存在的不足
通过调查发现, 虽然目前我国对大型衡器的应用已经较为熟练, 但是针对大型衡器的检测工作还存在一些不足。具体来讲, 长期以来, 我国相关领域的研究人员都在一定程度上忽略了针对大型衡器的检测, 即便有一部分工作人员意识到检测工作的重要性, 但是在实施时也具有一定的难度, 缺乏经费和制度的支持是导致这种情况的主要原因。在一些市级的检测单位中, 大型衡器的检测工作受到了一定的重视且相对来说较为完善, 但是在一些县级的检测单位中, 大型衡器检测工作还在很大程度上有待提升, 很多检测人员的水平有限, 标准器的数量也---缺乏, -不能满足行业生产的需求。车辆驶i渖f台应直线行驶,车速低于5km/h,然后轻轻刹车,并尽可能停在秤台中心位置,车停稳定后称量。为了能够强化整体的大型衡器检测水平, 必须对大型衡器检测的方法进行探讨和改进。
汽车衡在使用过程中故障现象多种多样,若按引起故障的原因一般可分为机械故障和电子故障两大类。
1、机械故障
秤体变形、限位装置顶死秤体、秤体移位、秤体底 部及其与护边框缝隙之间有异物卡住、连接件断裂剪切梁式传感器、秤体水平度破坏、多段秤体之间连接松动、传感器移位和基础下沉等。
2、电子故障
仪表、传感器、接线盒故障,总信号电缆的接插件松动、焊点虚焊或脱落、信号电缆折断和绝缘性能下降等。
电子地磅和汽车衡很多人都分不清,多数人认为地磅就是汽车衡,汽车衡也就是地磅。从大的层面来看,好像说的挺对的,但实际却并不是这样的。电子地磅和汽车衡之间是有区别的。
从原理上看,他们都具有相同的特性,都是放置在地上大型称重设备,只是他们的结构有点不同。
汽车衡主要是为称量汽车设计的,一般称量范围都是10t以上的产品,而地磅是用来称量500kg到10t之间的产品,所以汽车衡肯定比地磅的占地面积要大些,他的称量范围与台面尺寸都比电子地磅都要大。一般来说,电子地磅的称重范围一般有500公斤,800公斤,1吨,1.5吨,2吨,3吨,5吨,10吨,而10吨以上的就要被称为汽车衡了。混凝土未达到没计强度时不得安装秤台(2)秤台就位依据基础设计要求,检查验收基础施工,复核称重传感器各支承重氐板的f怠置尺寸、水平和相对标高尺寸,检查接地点是否-等。
我们来看看台面尺寸。电子地磅的台面尺寸一般有0.8*0.8米,1*1米,1.2*1.2米,1.2*1.5米,1.5*1.5米,1.5*2米,1.5*3米等等,还有其他特殊尺寸,厂家还可以专门定做。
而电子汽车衡的尺寸就要大的多了,一般有3*8米,3*10米,3*12米,3x14米,3x16米,3x18米等等,还有一些其他非标的特殊尺寸,也是可以由商家特殊定制的。
所以其实电子地磅的范围非常广,汽车衡是汽车地磅,其他的地磅是小型地磅。通过称量范围与台面的尺寸,大家就能区分出是汽车衡还是电子地磅了。
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