轮轨式运梁车--,选路港起重
运梁车属-特种设备,使用注意事项:
1、 当风力达到6级时严禁运梁车运梁。
3、 运梁车在行进过程中出现故障,驾驶人员应立即停车,向现场负责人报告,现场负责人应组织人员固定-梁车,及时排除故障,做好警
桥梁运输车安全操作规程
运梁车启动时,松开制动器刹车装置,从1挡起步。运行过程中,重梁须用低速挡v≤15m/min。
停车: 降低速度,在怠速后停车,取出开关钥匙。
运梁车行驶中,尽可能保持行驶速度稳定,经常注意机油压力和冷却水的温度,经常倾听机械运转时有无异常响声。
运梁车在运行过程中,必须有专人随车观察,发现有异常情况或异常声音应立即通知驾驶员停车,排除故障后才能继续运行。
运梁车所运的梁上不能放置杂物、工具等。 ⑽必须经常保持承载转盘的润滑性,以-转盘转动灵活。-时可涂抹黄油。转盘工字钢槽内必须安放枕木,枕木应高出槽4cm以上。
喂梁时,运梁车必须慢慢开进架桥机尾部,驾驶员必须集中精神,听从信号工的指挥,车不能与架桥机碰撞。
喂梁时,运梁车的车速必须与架桥机上的起重车保持一致。
当架桥机把梁全吊起且前移离开尾部后,经检查确认运梁车周围没有障碍物后才能退出架桥机尾部回程。
t型梁吊装上车后,必须采取加固措施,须在t型梁的两翼加斜撑枕木并用薄板塞紧,同时还须在t型梁的四个角处用钢丝绳及5吨手拉葫芦将t型梁与运梁车的转盘端部的葫芦挂钩孔进行连接收紧,以-t型梁与运梁车有安全、平衡、稳定的加固。
运梁炮车是由动力系统、传动系统、变速箱、驱动系统、刹车系统、转向系统、大架子、转盘组成。
1、动力系统:运梁炮车的动力系统是由柴油发动机组成的,通常使用的是4缸或者6缸的发动机,发动机主要有启动机、充电发电机、空压机、曲轴、气缸、油底壳、液压油箱、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、气包、水箱以及散热器等组成。
2、传动系统:主要是由凸缘叉、凸缘、万向节、伸缩叉、轴叉、焊叉、传动轴组成。
3、变速箱:运梁炮车的变速箱包括输入轴、中间轴、输出轴、齿轮、箱体。
4、驱动系统:主要由差速器、牙包、半轴、大齿圈、轮毂组成。
5、刹车系统:刹车系统采用气刹,由刹车蹄、调整臂、分泵组成。
6、转向系统:转向系统主要是由液压缸组成。
7、大架子:大架子采用32号工字钢,工字钢内有筋板。
8、转盘:转盘使用30号工字钢。
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