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混凝土透水砖的配合比设计,主要考虑其强度及透水性。其强度主要靠水泥浆粘结骨料间的接触点面,因此水泥浆粘结强度高,则制品的强度就高。由于骨料的级配是断开级配,骨料之问并不密实,它们之间产生一些小孔,形成水的通道,即所谓透水。骨料粒径越细,空隙越小,透水能力就差,但其强度高;骨料粒径越粗,则骨料颗粒之间接触就越少,空隙越大,透水能力好,但其强度低,这时需要有较高粘结力的高强水泥粘结。一般来讲,基料采用的骨料石子分为4种级别:粒径2.5~5mm为级别,粒径5~10mm为第2级别,粒径10~20mm为第别,粒径20~31.5mm为第4级别。投料时先放入水泥、掺合料、粗骨料,再加入一半的水用量,搅拌30s。采用石子的级别越高,制品强度越低,但透水性越好。在用水量一定的范围内。
水泥用量少,则强度低,但透水性较好,反之亦然。在水泥用量相同的情况下,水泥强度越高,其粘结强度高;水泥强度越低,其粘结强度就越低。1.2面料的配合比设计面料一般采用石英砂或机制砂,机制砂的强度和耐磨性相对差些。但石英砂由于品种不同,耐磨性也有所差异。面层砂的-,强度就高,耐磨性也好。在一定的水泥用量范围内,水泥用量多,强度高,耐磨,但透水性差;水泥用量少,强度低,不耐磨,但透水性好。3本材料兼有吸收车辆行驶时产生的噪音的特性,有利于创造安静舒适的交通环境。同品种的石英砂,粗石英砂比细石英砂耐磨,但制品强度低、透水好。面层强度影响整砖的强度,虽然-水泥少用些,但整砖的强度也较高。采用粒径2.36~1.18mm的颗粒占70%~90%的石英砂比1.18~0.6mm颗粒占80%~90%的石英砂透水性好。
混凝土透水地坪道路的设计要求透水地坪以其、能预防地面沉降、保护地下水资源、降低热岛效应的优势,在各地开始广泛使用,从而使我们生活的城市变的更生态、更、更具有可持续发展性空间。透水地坪也被称为生态透水地坪,骨料碎石,胶结料,添加剂,水泥,水经过均匀搅拌形成透水混凝土,摊铺成路面。孔隙率可以达到15-25%,----的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖的现状,模拟自然的土壤,使路有呼吸、吸收热量和渗透雨水的能力。透水地坪路面的设计应根据不同的土基条件和使用要求,选择适当的面层材料、透水性-材料和水温稳定性好的垫层材料,以-路面结构应具有足够的整体强度和透水性能。且雨后水分快速蒸腾,空气湿度大,使人感到炽热难耐,而后又反常单调,发作气候学上的城市“热岛效应”。当路床下为粘性土时应设置保水垫层。
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