奥林巴斯工业内窥镜公司多重优惠「在线咨询」
一是检测前应使眼睛适应检测环境及光浅、长时间工作时应注意避免眼睛疲劳,产生人为漏检。
二是检测过程中应小心,---探头顺利到达固定部位、探头在推进过程中如遇到明显阻力时,应立即停止前进,探头退出时应缓慢,如被卡住不能用力拉,以免损坏工件或探头。
三是工作人员可使用辅助工装帮助探头顺利到达较佳位置。
四是使用工业内窥镜设备包括工业内窥镜及探头的类型、直径、型号,工业内窥镜测量的位置及精度。
反应灵敏的 truefeel 导向:快速响应的导向操作通过轻便、舒适的操作轻松控制视频内窥镜,帮助减少疲劳。
可更换探头,胜任多种工作:为作业选择合适的探头6.0 mm 探头长度为 3.5 m (11.5 ft) 至 7.5 m (24.6 ft),4.0 mm 探头的长度为 3.5 m (11.5 ft) 和 5 m (16 ft)。
对比实时和存储画面:全尺寸图像对比功能使您能够比较实时画面和视频内窥镜中存储的图像,以对比过去和当前的状态。即使是随着时间的推移,也能对检测的部件进行全程得监控。
配有外置可充电池,便携式高清晰彩色液晶显示器,---的方便了户外长时间的使用,并可配---视频采集卡进行实时抓拍,一键便能实现。可与---或显示器连接,实时高清晰显示检测图像。实现1人操作,多人可以同时观看。便于诊断、会诊、教学。
三丰智合北京科技有限公司拥有---的技术,我们都以为本,信誉高,我们竭诚欢迎广大的顾客来公司洽谈业务。如果您对工业内窥镜感兴趣,欢迎---左右两侧的在线,或拨打咨询电话。
工业内窥镜技术在国内已经趋于成熟,在航空航天方面也发挥了不可缺少的作用。目前硬式,软式和电子内窥镜都有着自己---的表现,下面我们就了解一下检查人员如何利用内窥镜的优点来对于航空航天方面的检测。
(1)定期规定的孔探检查:定检通常在---飞机上进行,工作开始前应参阅近一次地孔探报告,并瞭解发动机的技术状况,然后按工单规定逐区域进行检查。
(2)-事件后的检查:-事件是指发动机超稳、喘振、发现异物、外来物打击进气道和参数异常等。孔探检查应在故障发生部位进行,工作前详细瞭解故障塬因,仔细分析由此而引起的损伤部位,并会同有关---制订工作程式,---不漏检。
(3)故障监控:发动机常见缺陷可分为叁类:可忽略的缺陷;缺陷不影响飞行安全,但如缺陷发展就会危及飞行安全;超标需要换发的缺陷。在长期使用的发动机上,第二类缺陷较多,因而在换发前需要定期监控发动机的故障状态,并根据需要控制定检週期长短,直至超标。
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