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挤出机开车
(1)在恒温之后即可开车, 开车前应将机头和挤出机法兰螺栓再拧紧-次,以消除螺栓与机头热膨胀的差异,紧机头螺栓的顺序是对角
拧紧,用力要均匀。紧机头法兰螺母时,要求四周松紧一致,否则要跑料。
(2)开车 ,选按“准备开车”钮,再接“开车”钮,然后缓慢旋转螺杆转速调节旋钮,螺杆转速慢速启动。然后再逐渐加快,同时少量加料。加料时要密切注意主机电流表及各种指示表头的指示变化情况。螺杆扭矩不能超过红标( -般为扭矩表65%-75%)。
塑料挤出机可以分为双螺杆挤出机和单螺杆挤出机,下面,我们来看看两种挤出机的区别。
挤出机按其螺杆数量可以分为单螺杆、双螺杆和多螺杆挤出机。目前以单螺杆挤出机应用更为广泛,适宜于- 般材料的挤出加工。双螺杆挤出机由于具有由摩擦产生的热量较少、物料所受到的剪切比较均匀、螺杆的输送能力较大、挤出量比较稳定、物料在机筒内停留长,混合均匀。
挤出机料筒
一般为一个金属料桶,为合金钢或者内衬为合金钢的复合钢管制成。其基本特点为耐温耐压强度较高,坚固耐磨耐腐蚀。一般料筒的长度为其直径的15~30倍,其长度以使物料得到充分加热和塑化均匀为原则。料筒应该有其足够的厚度与刚度。内部应该光滑,但是有些料筒刻有各种沟槽,以增大与塑料的摩擦力。在料筒外部附有电阻、电感以及其他方式加热的电热器、温度自控装置及冷却系统。
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