路侧波形梁防护栏的设置
1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为1级和s级.s级护栏属于加强型,适合于路侧-危险的路段使用.s级护栏的立柱中心间距为2m。
2、路侧波形梁护栏的横断布设,不应使护栏面侵入公路建筑限界以内,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小.立柱外边缘到路肩边缘的距离规定为:当土路肩宽度为75cm时,不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时,不应小于14cm,
3、路侧护栏端头的设置:路侧波形梁护栏的起,讫点应进行端头处理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行车方向的上游
圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段,顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设.
设置于中央分隔带起点,终点及开口处的护栏应进行端头处理. 分设型波形梁护栏,其端头应与中央分隔带线形相一致.在一定长度(例如16m)范围内,波形梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄,一般呈抛物线形,立柱间距为2m,圆端头的半径应与分隔带开口处的线形相一致,一般为25cm。
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高速护栏波形护栏板不宜设置过高，主张在通常区域护栏网显露高度在1.2m-1.5m即可，-区域在1.6m为宜，这个高度人即不容易翻越又节省了出资。使之更人性化和与国际接轨。一般的来说我国高速公路的边坡的斜度和路堤高度份额在1:1-1:4之间，边沟笔直度缺少4米就能够不设防撞护栏。常规波形护栏板总长度4320毫米(设备结束后净剩4米)，立柱距离可设置4米或2米。
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