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烧机油的原因可能有以下几方面

烧机油的原因可能有以下几方面： 润滑系统存在机油渗漏； 气缸壁和活塞环过度磨损和损坏； 气门油封损坏或变硬老化。 添加机油量过多，超过机油标尺的上限。一旦机油消耗超标，应查明原因及时处理。机油具体缺失量，可以通过机油尺进行测量。将干净的机油尺伸入机油箱中，取出机油尺，如果机油液在ab两点之间，那就属于正常；否则需要添加机油。

必须能清洁发动机油泥，保养不善的车辆上了年纪后，各种毛病都会逐渐产生，维修成本非常高。单发动机而言，这些车辆一定是油泥深厚，积重难返。这些油泥还会产生循环：有油泥沉积的发动机产生新油泥的速度，要比普通发动机快很多，而且是越来越快。机油中的高分子有机物，在不完全燃烧后会形成胶质分子。这些分子会抱团沉积在发动机内部，逐渐聚合成大团胶质分子，并终演化为油泥。