防冻液的功能
1防腐蚀发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。
2沸点高水的沸点是100℃,防冻冷却液的沸点通常在零上110℃,这样在夏季使用,防冻冷却液比水更难开锅。
3防垢用水作冷却液让司机头疼的就是水垢问题,水垢附着在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且清除起来也很困难。的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。
防冻液不会很明显快速消耗,但是因为是液体,总会在使用过程中有蒸发和小量的损耗,造成防冻液减少,这也是很正常的现象。虽然防冻液正常情况下不会减少很厉害,但是我们还是需要定期检查一下的,毕竟也会有意外情况的出现,或者是水壶渗漏。
因为颜色不同,防冻液的成分也不同,沸点和冰点也不一样,化学-好的人都知道乙二醇和磷酸盐在一起就会产生强腐蚀的化学物质,而市面上的防冻液要么含有乙二醇,要么含有磷酸盐,二合一之后的惨状可想而知,发动机会被腐蚀,不仅减少自身的使用寿命,---时可能还会直接损坏。
由于平时工作太忙,除了定期更换机油和滤芯外,也不知道该给车做哪些保养。对于其他方面应该按照怎么的周期或者标准进行更改呢?今天,就防冻液的更换周期进行讨论一下。
如今,很多车主都知道机油的更换周期,部分车主知道刹车油需要两年更换一次,但大家容易忽视防冻液的更换,很多车主不知道防冻液的更换周期是多长时间。如果您在养车方面也存在这样那样的疑惑,就来听听养车顾问团-怎么说吧。
“大部分的家用轿车的防冻液都是每两年或每行驶四万公里更换一次,当然这只是一个仅供参考的更换周期,车主可根据实际使用情况来更换,因为多走一两万公里或使用周期多延长一年半载,问题也不大。如果用车强度大的话,就需要提前更换。”杨镇雷表示。
不过,还未到更换防冻液期-,要是发现防冻液低于的刻度值,就要及时增加,不然会影响冷却效果。
“说到添加防冻液,这里又有注意事项需要提醒,即不同品牌和不同型号的防冻液不要混着使用,避免因化学成分不同导致防冻液失效。”在更换防冻液的时候,也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻液,事前把发动机内部的防冻液排空,清洗干净所有冷却管路后再添加另一品牌的。
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