球墨铸铁管道货源充足

球墨铸铁管的搬运与储存

【1 注意事项 】

球墨铸铁管应采用吊带或---工具起吊，装卸时应轻装轻放，在倒运、运输时应垫稳、垫牢，不得相互撞击，严格按照防护和紧固的要求进行操作，避免对管节及防腐涂层造成损坏。

【2 运输工具 】

短距离运输可采用叉车、平板车；

长距离运输要采用火车、汽车或轮船。

【3 起吊工具】

在起吊时应使用---吊钩。

---吊钩应是在钢钩外包橡胶皮，或使用尼龙绳吊带选用对应承载重量的。、外包橡胶管的或带有软性材料(如软性塑料)保护层的钢丝绳，使内水泥衬层和 外沥青漆层不受破坏。

影响球墨铸铁管出现缩孔缩松现象因素是什么

稀土和镁：稀土残余量过高会恶化石墨形状，降低球化率，因此稀土含量不宜太高。而镁又是一个---稳定碳化物的元素，阻碍石墨化。由此可见，残余镁量及残余稀土量会增加球铁的白口倾向，使石墨膨胀减小，故当它们的含量较高时，亦会增加缩孔、缩松倾向。 浇冒口及冷铁：若浇注系统、冒口和冷铁设置不当，不能---金属液顺序凝固;另外，冒口的数量、大小以及与铸件的连接当否，将影响冒口的补缩效果。

温度：浇注温度高，有利于补缩，但太高会增加液态收缩量，对消除缩孔、缩松不利，所以应根据具体情况合理选择浇注温度，一般以1300～1350℃为宜。 砂型的紧实度：若砂型的紧实度太低或不均匀，以致浇注后在金属静压力或膨胀力的作用下，产生型腔扩大的现象，致使原来的金属不够补缩而导致铸件产生缩孔缩松。 磷：铁液中含磷量偏高，使凝固范围扩大，同时低熔点磷共晶在后凝固时得不到补给，以及使铸件外壳变弱，因此有增大缩孔、缩松产生的倾向。一般工厂控制含磷量小于0 08%。