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电池的保存温度

通常来说，影响电池寿命较大的因素是环境温度。一般电池生产厂家要求的环境温度是在20-25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高，但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定，环境温度一旦超过25℃，每升高10℃，电池的寿命就要缩短一半。目前ups所用的蓄电池一般都是免维护的密封铅酸蓄电池，设计寿命普遍是5年，这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。如果发现极柱上出现固体氧化物时，应及时用热水浇冲，予以清除，以免影响极柱与接线柱之间的导通性。达不到规定的环境要求，其寿命的长短就有很大的差异。另外，环境温度的提高，会导-池内部化学活性增强，从而产生大量的热能，又会反过来促使周围环境温度升高，这种循环，会加速缩短电池的寿命。

蓄电池维护步骤及放电注意事项    

      1.保持电池表面清洁；定期检查电池或电池架的连接状况。

　　2.建立电池的日常运行记录并详实记录相关数据，以备利用。

　　3.使用后的报废电池不要随意丢弃，请与生产厂家联系作再生回收处理。

　　4.在电池存放期间，应按文中要求对电池定期进行补充充电。

如果需要对蓄电池进行放电管理，那么要注意以下事点

　　a.不要使用任何溶剂清洗电池；

　　b.不要打开、拆卸安全阀，否则，会影响电池的使用性能；

　　c.注意不要堵塞安全阀通气孔；

　　d.均衡充电/补充电时，建议初始电流设置在o.125c10a以内；

　　e.电池在20℃～30℃的温度范围内使用，应避免电池过充电；

　　f.一定要将蓄电池电压控制在建议的范围内，以免出现不-的损失；

　　g.如果是用电条件较-，电池需要经常放电时，建议将再充电电流设置在o.15～o.18c10a；

　　h.电池的立置方向可以立放或卧放使用，但是不能倒立使用；

　　i.严禁将电池置于密闭容器内使用；

　　j.进行电池使用和维护时，请用绝缘工具，电池上面不可放置金属工具；

　　答：由于新旧电池、不同类型电池的电池内阻大小不一，电池在充放电时差异明显，如串联使用会造成单只过充或欠充；如果并联使用，则会造成充放电偏流，各组电池的电流不一致。

问：电池在运行维护过程中，需经常检查哪些项目？

　　答：1电池的总电压、充电电流及各电池的浮充电压；

　　2电池连接条有无松动、腐蚀现象；

　　3电池壳体有无渗漏和变形；

　　4电池的极柱、安全阀周围是否有酸雾溢出。

汽车蓄电池损坏的常见原因及养护方法

1、电解液面低于极板，使极板露出液面并与空气接触而氧化。在行驶过程中，电解液上下波动，与极板的氧化部分接触，致使极板-。

2、电解液中含有杂质，主要是蒸馏水不纯及配制电解液时用了铜、铁等金属容器。这些杂质在蓄电池内会形成“小电路”，使蓄电池加速自行放电。

3、擦拭保养不及时，溢出的电解液长期堆积在盖板上，造成极桩与夹着腐蚀，产生氧化物，进而在盖板上形成通路，出现自行放电现象。