内蒙7号道岔咨询,晨辉道岔厂家

道岔铺设施工：要求。道床的平整度和几何尺寸。道床摊铺压实后，表面目视平坦，道床厚度宜比设计低30mm，碴面平整度用3m直尺检查，各方向误差不应大于10mm，道岔前后30m范围内应做好顺坡。位于动车段所内到发停车场到达出发端外方的道岔，宜采用12号道岔，困难条件下可采用9号道岔。道岔装车、卸车：尖轨和心轨在装卸、铺设过程中容易变形。因此，道岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于15m的配轨及箱装零件都使用大型起重机械装卸。

道岔铺设施工：正线道岔。道砟材料及级配应符合《铁路碎石道砟》中一级碎石道砟标准。道岔工地焊接的钢轨轨型和钢种与区间相同时，应按区间的工地钢轨焊接工艺和焊接参数进行焊接；同时按《钢轨焊接接头技术条件》tb/t1632—2005进行焊接型式检验，达到合格标准并确定焊接工艺和焊接参数后，方可进行正式焊接。钢轨伸缩调节器在厂内组装并由采购方验收，应进行伸缩量试验，伸缩量不应小于设计值。

道道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。岔铺设施工：材料要求。钢轨伸缩调节器在厂内组装并由采购方验收，应进行伸缩量试验，伸缩量不应小于设计值。如果与其他道岔相连，将龙口轨连接好后，留有轨缝，为-后继道岔及龙口渡线位置，误差也可超过5mm。基本轨及尖轨伸缩阻力应符合客运专线铁路钢轨伸缩调节器的相关技术要求，达不到要求应重新整治，直到合格。经制造厂检验合格的道岔出厂时，应提供铺设图。