汽车线束装配的重要性汽车线束制造厂多少都会遇到这种情况,在一定生产环境下没有完成装配任务,这种情况多了之后不仅影响装配效率,同时还费时费力,造成---。所以各工序的合理分配很有-。
1、 纵观“全车”,眼盯“局部”-由“集中”到“分散”。
全车电路一般都是由各个局部电路所构成,它表达了各个局部电路之间的连接和控制关系。要把局部电路从全车总图中分割出来,就必须掌握各个单元电路的基本情况和接线规律。
汽车电路的基本特点是:单线制、负极搭铁、各用电器互相并联。一个电气系统或一种电气装置同各种元器件组成,在主要以简图形式表达的电气图中,无论是表示构成,表示功能,还是表示电气接线等等,通常用简单的图形符号表示。各单元(局部)电路,例如电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等都有其自身的一些特点,看电路要以其自身的特点为指导,去分解并研究全车电路,这样做会少一些盲目性,能较快速、准确地识读汽车电路图。开始,必须认真地读几遍图注,对照线路图查看电器在车上的大概位置及数量,电器的用途,有没有新颖-的电器,如有,应加倍注意。
2、 抓住“开关”的作用-所控制的“对象”。
开关是控制电路通断的关键,-注意继电器不但是控制开关也是被控制对象。
3、 寻找电流的“回路”-控制对象的“通路”。
回路是简单的电气学概念。无论什么电器,要想正常工作(将电能转换为其他形式的能),必须与电源(发电机或蓄电池)的正负两极构成通路。适配器的适配技术决定线束测试仪的正确应用,直接决定线束测试仪与被测机箱建立起的联系准确性、可测试性、可维护性。即:从电源的正极出发***通过用电器***回到同一电源的负极。这个简单而重要的原则无论在读什么电路图时都是必须用到的,在读汽车电路时却往往被忽略,理不出头绪来。
阻燃电缆是指:在规定试验条件下,试样被燃烧,在撤去试验火源后,火焰的蔓延仅在限定范围内,残焰或残灼在限定时间内能自行熄灭的电缆。测试程序是在系统软件中编制,是建立在标准的接线图(表)和机箱与测试仪间的连接关系上,采用自学习与输入法相结合是编程的主要方法。它的-特性是:在火灾情况下有可能被烧坏而不能运行,但可阻止火势的蔓延。通俗地讲,电缆万一,能够把燃烧---在局部范围内,不产生蔓延,保住其他的各种设备,避免造成的损失。
1阻燃电缆的结构特点
通信线束厂家称阻燃电缆的结构和普通电缆基本相同,不同之处在于它的绝缘层、护套、外护层以及辅助材料包带及填充全部或部分采用阻燃材料。
2阻燃电缆的分类
根据电缆阻燃材料的不同,阻燃电缆分为含卤阻燃电缆及无卤低烟阻燃电缆两大类。
其中含卤阻燃电缆的绝缘层、护套、外护层以及辅助材料包带及填充全部或部分采用含卤的聚乙烯pvc阻燃材料,因而具有-的阻燃特性。但是在电缆燃烧时会释放大量的浓烟和卤酸气体,卤酸气体对周围的电气设备有腐蚀性危害,救援人员需要带上防毒---才能接近现场进行灭火。线束与线束、线束与电器部件之间的连接一般采用连接器,叉车线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件为了防止连接器在汽车行驶中脱开,所有的连接器均采用了闭锁装置。电缆燃烧时给周围电气设备以及救援人员造成危害,不利于灭火救援工作,从而导致---的“二次危害”。 而无卤低烟阻燃电缆的绝缘层、护套、外护层以及辅助材料包带及填充全部或部分采用的是不含卤的交联聚乙烯xlpe阻燃材料,不仅具有-的阻燃特性,而且在电缆燃烧时没有卤酸气体放出,电缆的发烟量也小,电缆燃烧产生的腐蚀性气体也缆阻燃性和降低卤酸气体发生量之间采取折衷的方式开发出了低卤低烟阻燃电缆。它的含卤量约为含卤阻燃电缆的1/3左右。发烟量也接近于-的“低烟”水平。
新能源汽车的发展促使线束越来越高,这个说法很合理,主要原因是车辆的变速器线束端压线不当,导致间歇性的高电阻状况,可能导致档位意外移至空档,存在安全---,襄阳新能源汽车线束,襄阳新能源汽车线束加工,襄阳新能源汽车线束厂家襄阳司方德电子有限公司。四、剥皮:根据sop要求进行绝缘外皮,主要是采用气动剥皮机五、扭线:对接头处导体进行整理、扭线。线束在加工的时候通常会遇到一些问题,例如端子脱pin,线材沾上了锡等问题,苏州线束加工,苏州线束加工定制,苏州线束加工厂家就来给大家讲讲这些问题的解决方法。在穿胶壳的时候经常会发生端子脱pin的情况,这时候我们应该怎么去解决这个问题呢,其实,只要在每插入进一个孔的时候有一个回拉的动作就可以解决了。
然后就是线材沾上了锡,线材一旦沾上锡,就有一定的可能会造成pvc受热回缩。发生这种情况,就要选择耐温的pvc,并且要控制好沾锡的时间不要太长。耐压测试仪是单一回路输出,不可能到所有任意两点间的耐压测试,测试状态不能检出耐压特性。压接后拉力不够,如果线束拉力达不到的话,可以尝试从三个方面来寻找原因:端子和线材导体的压接范围是否适配;刀片的材质及其结构的设计;端子的材质等等。如果贴标签不粘的话,那么我们在贴的时候不要用手直接的接触不干胶面,先贴在一个干净的金属上面,然后再一个一个的往线上面贴。
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