全部刷新的“东风多利卡”系列,技术、配置均处于的位置,中、产品对国内3吨卡车市场逐步形成合围之势,也将给竞争-造成-压力,掀起国内3吨车市新的激烈竞争。
东风多利卡驾驶室作为中国短途运输车市场的产品,坚持“学习、-、-、勤奋、务实、高校”的管理理念以及“诚心、、和谐”的经营理念,着力打造“东风程力汽车”品牌形象。公司采用“四位一体”的营销管理模式进行体制建设,应用电脑网络化管理,秉承-的管理模式,诚心经营,以人为本,服务大众。油水分离器相当于又多了一道滤清工序,能够让柴油清洁,提高燃油品质,让整个燃油系统顺畅。
东风多利卡d系列,采用日本尼桑加宽车身,采用215毫米超宽纵梁,结实-,承载力-。160升---油箱,续驶里程达1000公里,中长途货运力争上游,省时。装配动力转向,轻松驾驶。整车性能经亚洲大汽车试验场50万公里严格路试,历经全国10万用户共同见证的成熟底盘,安全-。装备东风朝柴120马力增压发动机。字母意思有三种,分别是:汽缸排列,无符号等于直列,v等于v型缸列,p等于平卧型。采用东风-技术单面双槽断面的钢板弹簧,板簧宽度达到75毫米,同类车中宽,强度-,预防疲劳驾驶说起来简单,但现实是当我们感觉到疲劳时,就已经晚了,睡意阑珊时眼皮就像注了铅一样,-不听使唤,就算是眨眼睛也会不自觉地多闭眼几秒,而一辆在高速路行驶的车,一秒就是几十米的距离,闭眼的一瞬间就会酿成---的交通事故。
所以在老司机的车上,总会放些功能饮料、薄荷糖甚至风油精。但如果有了东风多利卡,上车就能让你嗨起来,全程保持高度精神集中,想分神都难!
下面给大家介绍的是整车的构架底盘部分
底盘:是整车的骨架,作用是支承和安装发动机,变速箱,桥及其他各部件,行成汽车的整体造型,并接收发动机的动力,使汽车运动保持正常行驶。
底盘由传动系,行驶系,转向系和制动系四部分组成。
传动系:动力由发动机出来,通过变速箱变换扭矩,到传动轴,传送给桥,再由差速器传动到轮胎,使汽车运动;
行驶系:由大梁,桥,悬架和车轮组成,它是汽车骨架的整体构造,起到支承和减震的作用;
转向系:我们卡友,在驾驶室内---方向盘,使车辆可以正常转弯,方向盘通过转向连接装置,把扭矩传递给转向机,再通过直拉杆和横拉杆,使汽车可以自由的左右转动;
制动系:是汽车很重要的部分,就是我们的刹车系统,卡车现在基本上都是由气路构成的刹车系统,在冬天注意更换干燥器,储气筒内部有水,要经常注意放水,防止内部结冰造成刹车失灵。
整车除了发动机和底盘两大系统
每一辆货车发动机都有发动机铭牌,铭牌上面清楚的标有发动机的额定功率。通过比较额定功率就可以知道该发动机动力的大小。额定功率越大动力越大。
发动机铭牌上-数字为缸数,后几位为缸径。字母意思有三种,分别是:
汽缸排列,无符号等于直列,v等于v型缸列,p 等于平卧型。
冷却和增压,无符号是水冷,f是风冷,n是凝气冷却,z增压。
用途代号,t是拖拉机,m是摩托车,g是工程机械,d是发电机组。
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