舟山铅酸蓄电池询问报价【万隆电源】

蓄电池的充电技术要求

　　厂家提供的铅酸蓄电池-使用寿命的技术指标是在环境温度为25℃下给出的。由于单体铅酸蓄电池电压具有温度每上升1℃下降约4mv的特性，那么一个由6个单体电池串联组成的12v蓄电池，25℃时的浮充电压为13.5v；当环境温度降为0℃时，浮充电压应为14.1v；当环境温度升至40℃时，浮充电压应为13.14v。同时铅酸蓄电池还有一个特性，当环境温度一定，充电电压比要求的电压高100mv，充电电流将增大-，因此，将导-池的热失控和过充损坏。太阳能蓄电池太阳能蓄电池是蓄电池在太阳能光伏发电中的应用，目前采用的有铅酸免维护蓄电池、普通铅酸蓄电池，胶体蓄电池和碱性镍镉蓄电池四种。当充电电压比要求电压低100mv时，又将使电池充电不足，也会导-池损坏。另外铅酸蓄电池的容量也和温度有关，大约是温度每降低1℃，容量将下降1％，所以厂家要求铅酸蓄电池的使用者在夏天电池放出额定容量的50％后，冬天放出25％后就应及时充电。

问：怎样确定电池的安装方式？

　　答：对于采用agm技术的阀控电池，高型设计的电池在安装时应选择水平卧放，以免在使用过程中产生电解液分层。安装时，主要考虑安装面积和地面承重，用户可根据电池安放区情况选择二层、四层和八层的安装方式，在地面承重允许的情况下，选择四层或八层方式安装可节省占地面积，这种方式较适合于电池放在一楼或地下室，对于有足够的面积而地面承重能力差的情况，宜采用二层方式安装。目前ups所用的蓄电池一般都是免维护的密封铅酸蓄电池，设计寿命普遍是5年，这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。具体安装方式参照“电池安装手册”。超出“安装手册”以外的，由---为客户进行专项设计，也称之特殊设计。

蓄电池维护保养

1．蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。同时铅酸蓄电池还有一个特性，当环境温度一定，充电电压比要求的电压高100mv，充电电流将增大-，因此，将导-池的热失控和过充损坏。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志+的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。

蓄电池的修---法

1、活化充电法：其实蓄电池在存储或者是使用期间，我们可以定期给它进行活化充电，也就是所谓的均衡充电，这样对蓄电池不可逆---是很有帮助的，因为就可以延长蓄电池的寿命，是很提倡的做法。蓄电池修---法1、电池串联修复法：这种方法是当单节电池标称电压低于12v时就可以采用这个办法。我们在一般情况下，使用测试仪定期对电池充电—放电—充电就可以了。

2、加热法：对于那种放的很久的电池，电解液自然就成---干涸的状态。如果顾客急需要修复的话，就可以采用这种加热法。阀控式密封铅酸蓄电池的安装使用1蓄电池在浮充状态时也是长期运行状态，其目的就是要保持蓄电池经常处于充分充满状态，但又不能过充电。首先给要被修复的电池补水后，为了加快电解液向电池内部渗透和自身的化学反应，然后我们就把补水后的电池放入70℃的热水中浸泡，后取出电池进行正常的修复工作。