玻璃纤维土工格栅是什么?
玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能-稳定,并具有强度大、模量高,-的耐磨性和优异的耐寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和---;提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,既有玻璃纤维的优---又有与沥青混合料的相容性,-地提高了土工格栅的耐磨性及抗剪切能力。
玻璃纤维土工格栅的施工工艺
1首先放出路基边坡线,为了-路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用25t振动压路机静压两遍,再用50t震压四遍,不平整的地方人工配合整平。
2铺垫0.3m厚的中粗砂,人工配合机械整平后,25t的振动压路机静压两遍。
3铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用u型钉固定于地面。
4层土工格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中粗砂,方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中粗砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中粗砂的土工格栅上通行作业,这样能-土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中粗砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25t振动压路机静压两遍。
玻璃纤维土工格栅在沥青砼路面结构层中的应用与作用机理
一、在沥青罩面层中加铺玻纤土工格栅夹层,抑制应力,释放应变,增强沥青混凝土整体强度,达到防止裂缝向上或向下反射的目的。 沥青混凝土集料穿过玻纤土工格栅结构,形成了一个复合的力学嵌锁体系,这种---区域阻碍了集料的运动,沥青混合料可以得到-地压实,具有的承载能力,并能提高传荷能力,减少变形。
二、玻璃纤维土工格栅在道路罩面中起到了骨架作用,增强混凝土路面,将其变为一整体结构,---钢材增强水泥混凝土一样,具有优良的结构强度。
三、玻纤土工格栅在沥青罩面层中,能够将上述的压应力与拉应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,在这里应力逐步变化而不是突变,减少了应力突变对沥青罩面层的破坏。同时玻纤土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量,-了路面不会发生过渡变形。
玻纤土工格栅搭接为纵向搭接宽度不小于20cm,横向搭接宽度不小于15cm,纵向搭接应依据沥青摊铺偏向将-幅置于后一幅之上。玻纤格栅铺设终了后应用优良水泥钉与尺寸为30mm30mm厚0.3mm的牢固铁皮牢固玻纤格栅,可依据施工实际情况肯定牢固间距。在工程实践中,有些施工单位采纳洒布粘层油后间接摊铺玻纤格栅,压路机紧随厥后-,其后果较好,玻纤格栅也不易起海浪。严格控制输送混杂料的车辆收支,在格栅层上制止车辆急转向、急刹车和倾注混杂料脚料,以避免对玻纤格栅的毁坏;玻纤格栅背胶易溶于水,雨天或路面湿润时不得施工;玻纤格栅为玻璃纤维制作,对人体皮肤易发生安慰感化,施工职员须戴防护手套;格栅铺设时,请求路面温度在560之间。
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