宁波小松D375A2托链轮-【中特重工】

挖机托链轮的作用是保持链轨的直线运动，如托链轮损坏，履带就无法保持直线行走，势必会影响工作效率。托链轮损坏是什么原因呢？如何能延长托链轮使用，这几点要注意。

避免托链轮在泥水中浸泡。

平时需保持x架斜面平台的干净，不要让泥土和碎石堆积得太多阻碍托链轮的转动。

冬天一定要保持支重轮干燥，因为支重轮的外轮与轴之间有浮动密封，如有水晚上会结成冰，再移动挖机时，浮动密封与冰接触会被划伤，引起漏油。

 如托链轮经常损坏，有可能和挖机行走习惯有关。当挖机向前行走，马达在前，导向轮在后时，此时履带上边张紧，下边松弛，托链轮受力大，长期以这样的习惯行走，托链轮会更容易损坏；相反，则可以延长托链轮的使用寿命。

使用较差的螺栓或托链轮很容易导致托链轮掉落或损坏。建议更换时使用较好的托链轮，原厂---。

注：托链轮中---注入了润滑油，如果漏油，只能更换新托链轮。

托链轮的更换方法

拆卸步骤

1、拆卸履带，然后拆下支撑紧固部位的螺母以及内六角螺栓。

2、更换新的托链轮前，需用手转动托链轮，检查转动是否顺畅，是否漏油。

安装步骤

1、安装内六角螺栓，并将螺母对准挖机中心侧进行安装。

2、组装滚轮时，压入轴环直至触碰到支承，然后将轴端面的锪锥孔向上进行安装，并在内六角螺栓上涂上布乐泰胶#262,然后紧固。

履带推土机行走装置的特点：履带推土机行驶系统包括车架(或机架)、行走装置和悬架三部分。车架是整车的骨架，用来安装所有的总成和部件，使全车成为一个整体。上部转台与下部行走机构之间用回转支承相连接，回转支承分上、下两部分，其驱动通过回转马达及其减速机构来完成。行走装置是用来支持机体，把动力装置传到驱动轮上的驱动转矩和旋转运动转变为车辆工作与行驶所需的驱动力和速度。悬架是车架和行走装置之间互相传力的连接装置。

四轮一带作为易损件，市场需求---，市场鱼龙混杂，前段时间小编写了一些支重轮价格差异的一些，四轮一带价格，今天再谈下链条，同样一款 链条45节的价格有3800的也有5000多、6000多、7000多的，客户就会问为什么价格差异如此之大，下面瑞立来给大家---下，希望---多---多补充.四轮一带价格

链条主要是由单节组组成，四轮一带链条批发，每个单节组又包含链轨节、销轴、销套、密封，所以还是从每个件来说起，采用的是国内品牌钢厂的材料，四轮一带，四轮一带杂质少，性能稳定，材质为35mnb，锻造后进行调质处理，增加工件的机械性能，使产品性能---。3、引导轮可以前后移动来调节履带的松紧，因此，平时对于引导轮应---保护，及时检查张紧油缸是否正常工作，油封是否漏油，如有损坏应及时维修或更换。