太仓行星式减速机供应商的行业须知「多图」

了解行星减速机之前，我们需要先对目前市场上所应用比较广泛的几款减速机和行星减速器的结构做一下简单的了解和对比：

1、齿轮减速电机：

2、蜗轮蜗杆减速机：

3、摆线减速机

4、四大系列硬齿面减速机

5、奥普特精密行星减速机

通过这些了解和对比，也正好就延生出来了行星减速机在自动化领域应用的一些优势：

1、精度高

2、扭矩大

3、效率较高

4、扭矩大

5、噪音低

6、承受输入转速高

行星式减速机供应商注意事项

1减速机不得用作焊接工作的接地点，焊接会产生电腐蚀，造成精密轮齿和轴承的损坏。

▲电腐蚀损坏轴承

2安装对中，轴向对中是指通过调整电机和减速机的相对位置，实现主动轴与被动轴中轴线的重合；径向对中是指通过调整电机和减速机的相对位置，实现电机轴的端面与减速机轴端面的平行。

▲旋转中心线在机器运转时同轴

3如果减速机到货后暂时不运行，要存放在有遮盖的地方，不可暴露在露天环境，否则减速机内部极易产生冷凝水，使减速机锈蚀。如果减速机放置在潮湿环境中或存放超过6个月，要注意采取防锈措施，否则易造成减速机锈蚀损坏，常用的方法是注满油并每3个月手动盘几圈，外漏轴要涂抹油脂保护。

减速机内部齿轮变位系数选择

对与软齿面硬度< 350hbs的齿轮，其主要失效形式是疲劳点蚀，这种齿轮传动设计一般是按接触疲劳强度来进行的，在选择变位系数时，应-使尽可能大的接触疲劳强度与疲劳寿命。合理选择变位系数的---条件有：-被切齿轮不发生根切；-齿轮传动的平稳性，重合度必须大于1，一般要求大于1.2；-齿顶有一定厚度；一对齿轮啮合传动时，如果一轮齿顶的渐开线与另一轮齿根的过渡曲线接触，由于过渡曲线不是渐开线，故两齿廓在接触点的公法线不能通过固定的节点，因而引起传动比的变化，还可能使两轮卡住不动，这种“过渡曲线干涉”在选择变位系数时，必须避免。