-广告-「多图」

-是一种轻于空气的-，它与---较大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。-由-的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。如何在4级风速下保持-的直线飞行是遥控-研制和操作的难点。艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体有氢气或---气借以产生浮力使-升空。吊舱供人员乘坐和装载货物。尾面用来控制和保持航向、俯仰的稳定。大型民用-还可以用于交通、运输、---、赈灾、影视拍摄、科学实验等等。比如，发生自然灾害时，通讯中断就可以迅速发射一个浮空器，通过浮空气球搭载通讯转发器，就能够在非常短的时间内完成对整个灾1区的移动通讯恢复。

虽然军1用-具有-的发展潜力，但我们还是不能回避其固有的缺陷。上个世纪，-被飞机取代的主要原因有两个：高昂的造价和过低的速度。虽然-的使用费用十分的低廉，但其造价却是个天文数字。传统-的静升力与飞机的动升力两类优点结合起来，既依靠艇囊气体产生静升力，又通过囊体和翼面等产生动升力，具有飞行速度快、运载能力强等-势，主要包括流线型艇体、推进系统、---系统、控制系统和吊舱等。-的价格一般依据其外形尺寸的大小而不同，例如一个 40 米长的小型软式-的价格约为 200 万美元。如果使用-作为大型-运输工具，就注定了其初期建造数量一定不会很多，起初运载货物的成本也将急剧增加。如果抛去其造价，现代工程材料和航空电子设备将使现代-要比其半个世纪前的祖先-了许多，但其速度仍然是个令人头1痛的问题。要知道，现代喷气飞机的速度至少是-的 6 倍以上。当然，军1用-的速度慢只是相对飞机来说的，而对于水面舰艇来说-的速度是相当快的。不过话又说回来了，-的速度既是劣势也是优势。因为-相比速度更快的飞机在执行监视任务时更具有优势，它可以在目标地域上空悬停很长一段时间，这可使其上搭载的侦察仪器可以即准确又高1效率的探测目标。另外，在低速情况下，艇上雷达可以更容易的探测到小型目标。

第四大优点是维护简便；由于遥控-所使用的发动机、遥控器均为日本进口，故障率低，平日只需按说明书要求定时充电，清洗化油器和火花塞及日常的一些简单保养，维修工时少且不繁杂。

     第五大优点功能众多：遥控广告-不仅能做广告，还能做许多相关的业务，航拍航摄；在-的吊仓上加装照相机或---机就可进行空中拍摄，业务范围可大到土地资源的管理与规划，环境污染的监测，农业生长形势的评估。小到城市的建设与发展，厂矿企业及新小区楼盘的空中鸟瞰照片，各种体育比赛的空中转播。这艘特殊气动布局的警1用-，利用卫1星导航、遥感遥测等-技术自驾巡航飞行，活动半径为80-120公里。有了遥控-，不再为花费很大的财力，精力，办很复杂的手续去租用真飞机航拍而苦恼，航拍已不再是可望而不可及的梦想，遥控-会使你梦想成真。遥控-经过多年的不断改进和完善，其技术指标和安全性都有着很大的提高。不仅如此，在大型户外遥控-技术的基础上，还开发出小型室内电动遥控-，体长2至3米，可在影剧院，体育馆等演播厅飞行。

空中-广告为什么会发展缓慢？

目前空中广告的形式越来越多，为什么-广告的发展缓慢呢？是什么造成的呢？下面我们从安全性，控制性，飞行作业时段，飞行成本，飞行场地这四个方面来阐述。

空中-广告发展缓慢的主要原因

1安全性、控制性较差：

2、抗风能力差：小于3级的抗风能力使得-很容易出现失控，而一旦出现失控便可能带来灾难性损失！

3、基本无保护功能：一旦出现失控便可能带来安全事故！

4、无i双重控制功能：一旦方向或升降舵面系统故障，必定出现飞行失控事故！

5、起降场地要求高：俯冲式起降，通常要100m*100m范围内无高大建筑物或构筑物，在城市里要找这样的场地困难。

6、艇囊的性能差：强度低、重量重，不具备不需要更换气体，同时，不可实现氢气内安装发光灯之-功能。

7、姿态稳定与飞行速度：稳定性能差、飞行速度低

8、无-压力自控器：容易出现爆艇或艇体发软所带来的安全事故。