北京报废车回收-咨询【国联】

天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

主要办理：汽车车辆报废回收、各种企---报废车辆回收、各种报废汽车手续，-收购二手汽车，报废汽车回收证明，车辆销户。

2010年，为了为落实汽车产业调整和振兴规划，中央财政加大了对老旧汽车报废更新补贴的支持力度。当年，全国报废汽车回收总量达到历史---值， 超过90万辆。达到报废标准或者虽然未达到报废标准，但发动机或者底盘---损坏，经检验不符合机动车运行安全技术条件，或者不符合机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。商务市场体系建设司有关人士透露，目前商务正在推动报废汽车回收拆解企业开展以安全生产、清洁环节、节约资源、促进技术进步和现代化 管理为重点的升级改造，力图加快提升回收拆解行业发展水平。

“随着我国经济社会发展，-生活水平的提高，汽车已经进入了家庭消费的时代，现在拼装车的问题已经不再-。”张要波介绍，为了-安全，防止拆解的报废车“五大总成”等零部件用于制造拼装车等危害安全的活动，这次修改当中也规定了一系列的措施：一是要求拆解企业只能够把“五大总成”交售给符合条件的再制造企业，从接受“五大总成”零部件的主体上把关；二是国务yuan主管回收拆解的部门将建立回收信息系统，回收拆解企业应当如实记录“五大总成”等主要零部件的数量、型号、流向等各种信息，并上传到回收信息系统，“五大总成”等零部件来源可查、去向可追，可有效-风险；三是---还将制定配套规定，对“五大总成”的交售工作作出进一步的具体规范，为-安全再增加一道制度屏障。报废汽车的露天堆放，也是一个机浪费材料也影响环境，同时也占用大量土地的难题，这在一些已经成为公害。

一直以来报废车基本都是按照废铁的价格贱卖，不过近有消息称修订版《报废汽车回收管理办法》即将落地，新规废除了报废机动车的收购价格参照废旧金属价格计价的规定。放开了五大总成零部件：发动机、方向机、变速器、前后桥、车架的再制造、再利用。

报废车新规很大的亮点是允许将报废机动车“五大总成”出售给再制造企业，提高回收价值。所谓“五大总成”是指汽车的发动机、变速箱、前桥、后桥和车架。从事营运性运输的各种客车使用年限为10年，允许---4年报废，---期间每---验4次(每3个月检验一次)。在2001年颁布的《报废汽车回收管理办法》的规定中，报废车“五大总成”零部件只能作为废钢铁交给冶金企业进行“回炉”。