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铝合金压铸是一种压力铸造的零件

铝合金压铸是一种压力铸造的零件，是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机，将加热为液态的铝或铝合金浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具---的形状和尺寸的铝零件或铝合金零件，这样的零件通常就被叫做铝压铸。

这些特性使铝合金压铸更适应于生产出各种各样的、结构复杂、壁薄的铸件。因此，产品广泛用于航空、航天、舰艇、建材、家电、各种车辆以及仪表行业。

压铸已在汽车、拖拉机、仪表、行业得到了广泛的应用

目前，压铸已在汽车、拖拉机、仪表、行业得到了广泛的应用。 压铸可分黑色金属压铸件和有色金属压铸，虽然统称压铸，但起工艺和设备都有很大的区别，锌压铸，铜压铸，铝压铸等，一般来讲，铜的压铸大多是半液态或者近固态成型，锌就纯液态成型了，铝也属于液态，但其活动性好容易氧化，流动性差难以成型，对与结构复杂件，排气都很困难。

中国压铸件产品的种类呈多元化，包括汽车、摩托车、通讯、家电、五金制品、电动工具、it、照明、扶梯梯级、玩具灯等。随着技术水平和产品开发能力的提高，压铸产品种类和应用领域不断扩宽，其压铸设备、压铸模和压铸工艺都发生了-的变化。压铸铝合金压铸铝合金自1914年投入商业化生产以来，随着汽车工业的发展和冷室压铸机的发明，得到了快速发展。压铸铝合金按性能分为中低强度(如中国的y102)和高强度(如中国的y112)两种。目前工业应用的压铸铝合金主要有以下几大系列：alsi、al-mg、al-si-cu、al-si-mg、al-si-cu-mg、al-zn等。

铝合金压铸件表面处理分为前处理和后处理

　铝合金压铸件表面处理分为前处理和后处理，前处理是为了去除表面氧化皮、油污，增加后处理附着力及---外观效果。铝合金压铸件表面前处理的有抛丸、喷砂和磷化3种，后处理一般使用喷涂、氧化、电镀、电泳4种。其他的表面处理方法因成本的原因，只应用于有特殊要求的产品上。

　　从成本方面进行选择，前处理依次为抛丸***喷砂***磷化***抛光，喷涂***电泳***氧化***电镀。磷化后只能进行喷涂、电泳，不能再做氧化、电镀处理。

　　从装饰和防腐蚀方面进行选择，前处理依次为抛光***磷化***喷砂***抛丸，氧化***电镀***喷涂***电泳。

　　汽车发动机壳体一般采用抛丸***喷涂处理。