轮胎式集装箱正面吊-了解更多“本信息长期有效”
轮胎式集装箱正面吊
正面吊,是集装箱正面起重机的简称,英文名为reachstacker或reach stacker,简称正面起重机,俗称集装箱正面吊。正面吊是用来装卸集装箱的一种起重机,属于起重设备的一种,也可以说是一种流动机械。
正面吊专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的,主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输,与叉车相比,它具有机动灵活,操作方便,稳定性好,轮压较底,堆码层数高,堆场利用率-优点。
集装箱正面吊运机,俗称“集装箱正面吊”。是指一种具有较高灵活性的集装箱堆码和搬运机械。其结构特点是在自行轮胎底盘上装有可伸缩、俯仰的臂架,配备有能伸缩和旋转的-集装箱-吊具,能在整车荷载并行进中进行臂架伸缩、俯仰和吊具回转。al-iman技术经理markustrefzer先生-:“作为一个团队,我们本着解决问题的态度来处理客户诉求。广泛应用于集装箱码头、堆场和中转站。
一般把正面吊归到码头装卸搬运设备。流动式起重机分3类:汽车式起重机,轮胎式起重机,履带式起重机。
在正面吊运机正常运作的过程当中,对于转向的要求比较高,需要在液压回路中实现转向优先功能。在臂架和吊具间设置减摇装置,减少吊运机起、制动和行驶时集装箱的摆动。从安全因素方面来考虑,集装箱正面吊运机的停车制动和行车制动具有比转向系统更高的优先级,并且需要常备压力源,即使在发动机不工作时,仍然要-一定的制动次数,所以在液压回路中需要有制动蓄能器提供常备压力源,同时还要优先考虑制动蓄能器充液情况。
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