解放j6p———天津市通才汽公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、售后服务。
解放新j6p2.0版还有国际-的pkc线束，-了全车电气件的稳定-；电加热大视野后视镜、清晰四方位的全景影像记录仪以及全系列标配abs、asr，可以选配的车道偏离、前碰预警等主动安全系统等等。
在展示的众多卡车中，其实全新的j6p就非常的引人瞩目，全新的jp6叫做j6p版2.0，这是一款6×4牵引车，并且还拥有众多的-支持，整体的实力确实非常有看点。
解放j6p8x4质惠版在秉承j6系列车型安全、-、节油等产品优势的基础上，具有-、低自重、更舒适的三大特性。
-：出厂标配品牌轮辋和轮胎，增质不加价。采用版特有的金属漆颜色，品-更-。
更舒适：出厂标配驾驶室四点空气悬置，给客户同版一样的驾驶舒适性。
低自重：质惠版标配半铝变速箱、铝储气筒，再加上双钱真空胎轮胎，单车降重350-400kg。
发动机采用节油性和-性表现-的锡柴ca6dm2产品，排量为11.05l，功率输出由420马力提升到460马力，扭矩达到2100n·m，满足当下大马力、运输需求。在转速1300r/min，时速轻松达到90km/h。
转速1300r/min，时速轻松达到90km/h
该机亮点则来源于十万公里保养间隔，大-低车辆全生命周期运营成本，提高车辆出勤率。
国四机型采用电控共轨系统，博世高压共轨，燃油雾化效果好，节油性能佳。同时在主驾操作面板下方配有obd(车载诊断系统)检测接口，方便故障检测。能够在原有机型基础上实现十万公里保养周期，发动机加大油底壳容量，采用一汽原厂全合成机油，滤芯及转子虑进行升级，满足10万公里的长换油期。此外，此车型采用一系列降重措施，双层车架、轻量化悬架、小轮胎、小油箱等等，使底盘自重降至8。
同时搭载一汽ca12tax210m变速箱，带档，12档速比为0.783，传动，扭矩输出为2100n·m，十万公里长换油周期，采用伊顿进口离合器，换挡轻便，动力衔接稳定。
同时后桥采用解放φ457冲焊桥，后桥速比为3.7，主要应对高速物流运输，同样后桥保养间隔提升到十万公里，体系化节油科技，同步。
解放j6p版牵引车动力总成外部全部标注长换油字样，这也表明其与众不同之处，同步十万公里换油周期，实现真正的省时。同时再次基础上，全车还标配康迈轮毂单元及轴承，实现50万公里免维护，大大节省用户使用成本，降低整体运营成本。
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