济南国三防爆柴油机节能,康利安动力售后完善

1发电机排废气系统

牵涉到问题，通常称之为“排烟管”，发电机自带，电气的标准图集上还设专门给这个系统设一个井，实际上工程设计建筑很难有这么多空地。多半是由发电机排风井排出室外。

2、储油间排风系统

可以与1合用，此时通往储油间的支管上设止回阀、防火阀；也可以单独设系统，采用防爆通风机。

3、发电机工艺进排风系统

电机本身有个很大的排风管，这个是发电机自带的，我们配合提一个风井就可以，同时设计进风系统补充排风量和发电机组燃烧空气量电气提资，设送风机，此系统风量很大。

这一套系统也有设计是预留风井而已。

一、首先，柴油、冷却水正确使用。发动机油不能少，如果柴油的供应不足或中断，将导致润滑------磨损机组零部件，甚至导致烧瓦现象；如果冷却水不足，发动机温度将过高，磨损将加剧，---缩短机组使用寿命。由于柴油机和机在运行过程中的冲击和不均匀载荷，螺栓和螺母容易松动，要定期对螺栓和螺母进行检查，以避免松动造成的机身损坏。

二、我们需要不定期检查紧固件。由于柴油机和机在运行过程中的冲击和不均匀载荷，螺栓和螺母容易松动，要定期对螺栓和螺母进行检查，以避免松动造成的机身损坏。

现在发动机多数是由电控系统来控制，对长时间在外奔波或年限里程较长的皮卡来说，十分考验产品。经过长期使用，机舱线束和各控制单元信号的传递几乎已受损。此外，当机出现故障，在诊断和维修时多少会复杂，虽然大部分情况做基本维修便可解决，但有时也难免会遇到头大的情况。发动机以电控为主，---是发动机的“大脑”控制单元bcm，主要监控发动机及变速箱的信号传递，若这方面出现问题，---起来较为繁琐，虽然在汽车诊断仪如爱夫卡f8s-w乘用车诊断仪的辅助下可以降提，---找到故障，但相对来说在时间上需要磨掉比较多，维修费用也相当昂贵。

 不过，在这种---现象的背后，车主要面对的是维修费用可能更高的情况，为什么会这样呢？其，发动机的燃烧效率基本不如柴油发动机。发动机理论状态下的空燃比是14.7：1，但在实际工作中，国内的---性偏低，以至于缸内燃烧无法达到标定值，长时间工作之后便会导致气缸室燃烧不充分、易积碳等现象，也就是平时大家所遇到的油耗高、尾气排放不达标等---。---时还会导致气缸内气门卡滞、顶气门以及拉缸等突---况，此时，解决办法就是去看“医生”，当然，如果用户能维护得当，也不至于让发动机“做手术”。