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云霄无油空压机租赁的行业须知【顶翼自动化设备】
节流单向阀的节流作用是使被分离出来的油全部被及时抽走，而又不放走太多的压缩空气。如果节流孔被堵，油气分离器内将积满油，会---影响分离效果。节流单向阀的另一个作用就是防止停机时，主机内的润滑油倒流入油气分离器内。油气桶内的热油流入温控阀，温控阀根据流入油的温度控制流到冷却器和旁通油量的比例，以控制排气温度不至于过低，过低的排气温度会使压缩空气中的水分在油气桶内析出，使油乳化，润滑油经过油过滤器喷入主机。润滑油循环由分离油罐与主机低压腔之间的压差维持，为了空压机在运行时保持油的循环，必须-分离油罐内始终有0.2-0.3mpa的压力，小压力阀就是起到这一作用的。 次数用完api key 超过次数---
螺杆空压机对运行温度是有要求的，温度过高会引起高温故障，过低则会导致吸入的空气中附带水分就难以蒸发形成冷凝水，冷凝水进入机器内部的油桶会和机油一起，当水累积到一定程度时会导致机油乳化，导致机油作用失效；螺杆空压机运行温度是需要保持在合理的范围内，有时会听到部分用户说68℃是z低要求，然而事实并非如何，68℃只是部分国产螺杆空压机的温控阀开启温度，但不是所有设备都设定在这个温度。通常进口品牌机选择使用合成螺杆空压机油的，都会把这个温度提高。这是由它选择使用的合成油类型来决定的。 次数用完api key 超过次数---
活塞环磨损不---时，并不是导致小型活塞机上油的主要原因，因为活塞环自身有很强的撑张力，几根活塞环是错位安装的，活塞环磨损不---时并不会出现明显的上油现象，除非活塞环磨损很---了，才会导致明显上油的现象。就连进、排气阀因为积碳---，加大吸气负压造成的上油，都比活塞环中等磨损导致上油的影响要大。气缸与活塞配合间隙过大导致活塞机上油的问题，是大家很容易忽视的方面。无论是原始配合间隙过大，还是活塞、气缸磨损以后导致配合间隙过大，都非常容易导致活塞机上油。笔者举两个比较有代表性的案例。 次数用完api key 超过次数---
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