干渣机网带-【科成亿电力设备】

青岛科成亿电力科技有限公司单辊碎渣机：

dgs-x型单辊碎渣机是在原dgs-40型单辊碎渣机与原ce830型单辊碎渣机美国ce公司产品基础上开发出来的新一代碎渣机产品。该产品在结构上继承了以上两种碎渣机的各自优点，使该机型在性能上达到了-同类产品的-水平。dgs-x型单辊碎渣机用于2000t/h以下电站锅炉的除渣。5检查液压站、各连接油管有无渗漏，张紧油压是否保持在规定范围。

结构特点：

 1.齿辊结构有a、b、c三种类型。a型齿辊为全齿板结构，齿辊无间隔板，磨蚀失效后可更换新齿板。b型齿辊为间隔齿板结构，这种结构有利于大焦渣的咬入，辊齿板磨蚀失效后可方便地更换新齿板，是应用广泛的齿辊类型。c型齿辊为渐开线齿圈结构。1作5hz、20hz、30hz、40hz的调速运行试验，每个频率段运行2小时。碎渣能力强，结构较复杂，一般在强结焦时采用，是应用较少的齿辊类型。

2.机体结构有q、v、y三种类型。q型敞开式结构，适用于进出口勿需法兰连接的炉下连续碎渣。v型半敞开式结构，适用于进口法兰连接而出口不需法兰连接的炉下碎渣。y型封闭式结构适用于进出口都需法兰连接的封闭式炉下或灰浆泵房内碎渣。

3.轴封结构有h型半孔迷宫式、m型多槽迷宫式、w型水隔填料式三种。分别适用于连续排渣、定期排渣、地下灰浆泵房碎渣等三种情况。

4.传动方式分联轴传动、链条传动两种。联轴传动结构紧凑，链条传动布置灵活、可缓冲冲击力。

5.驱动机构的方位布置分为(面对铭牌)l型左布置、r型右布置二种。按设备布置空间条件确定。链传动时的左、右布置又各有四种不同的变化。

6.钩形鄂板采用嵌装设计，不需螺栓连接，且更换方便，调节钩形鄂板可调节碎渣粒度。

dgs-830型单辊碎渣机具有电气“自控排障”及电气+液力偶合器双级过载保护功能，安全-。其自控排障与保护过程是：若碎渣机卡死，微电脑发出指令，碎渣齿辊交替正反转3-4次，若排除故障碎渣机将进入正常运行。若故障无法排除便停机报警。驱动机构的方位布置分为(面对铭牌)l型左布置、r型右布置二种。液力偶合器能避免自控排障失效时电机过载烧毁，实现多重保护，-万无一失。

青岛科成亿电力科技有限公司干渣机钢带：

干式除渣机的结构特点：

1．输送链

输送链所有零件均采用耐热、线膨胀系数小的不锈钢材料制成，它是干式除渣机的-部件，主要由不锈钢网和不锈钢板组成：

不锈钢网采用螺旋型输送网结构，它由一根一根像螺旋的不锈钢丝连接而成。即使在运行过程中，螺旋型的不锈钢丝有一处断裂，该不锈钢丝还和其它螺旋型不锈钢丝相连，不锈钢输送链还能继续运行。

不锈钢板由多个螺栓、螺母固定在不锈钢网上，并点焊防松。不锈钢输送链为平带形式，它平放在上部托辊上，由密布的平托辊承托，靠与传动滚筒间的摩擦力牵引，完成输送。不会有掉链、卡死现象。捞渣机仓底采用全铸石衬板仓底实现了全部防磨蚀玄武岩铸石衬底，不仅比金属衬底寿命提高了4-5倍，且比金属衬底摩擦阻力小，从而降低了刮板和链条的磨损，是目前捞渣机的理想衬层。每米宽的不锈钢输送带能承受380000n的拉力，每平方毫米能承受850n的压力。使用寿命可达50000小时

不锈钢输送带的尾部滚筒固定在张紧装置上，尾部张紧采用气动自动张紧装置，在不锈钢输送带运行过程中，其各点受到同样的张紧力，从而避免了因输送带受力不均而跑偏。

在干式除渣机壳体内，不锈钢输送带的输送段和回程段的两侧均设有防偏轮，防偏轮能防止不锈钢输送带跑偏。

3.8   清扫链托轮

3.8.1 清扫链托轮与箱体侧板的垂直度误差为 1 mm，任意相邻两清扫链托轮的平行度误差为 1 mm。

3.8.2 各段上相对的两个清扫链托轮的链槽中心线距离为 1570±1 mm同侧相邻的三个清扫链托轮链槽的中心线直线度误差为 2 mm。

3.9   限位轮及冷却风门

3.9.1 限位轮轴线与箱体侧板的平行度误差为 1 mm，与相邻托辊的垂直度误差为 1 mm；限位轮应转动灵活、无卡滞现象。

3.9.2 箱体侧板的侧风门进风口挡板应移动顺畅。

3.9.3 斜段顶盖与头部顶板冷却风门应转动灵活、无卡滞现象。

3.10  液压管路

3.10.1液压管路安装时按照液压系统图的油路走向进行安装，在安装时应使管线，转弯数少。

3.10.2所有液压管路内壁应清洁、光滑，无腐蚀、氧化皮、裂痕等缺陷。

3.10.3管件的弯曲半径为r70~r100，管件弯制后的椭圆率不超过10 %，弯曲处不得有波纹、凹陷等缺陷。

3.10.4管路每间隔1.5 m左右应设有管夹。

3.10.5管路在制作后，应用-清洗液对管路进行清洗，并用压缩空气将管路内壁吹干净；安装时不准有任何异物进入管路内。

3.10.6所有管路及接头连接处，均不允许有渗漏现象。

1 概述钢带输渣机安装在锅炉渣斗下部炉底排渣装置的正下方，是干式排渣系统的关键设备。它以钢带作为牵引部件，同时又作为承载部件，实现灰渣的收集和运输。工作时钢带驱动装置带动驱动滚筒转动，通过驱动滚筒和钢带之间的摩擦力带动钢带运行。从锅炉冷灰斗落到钢带上的灰渣与钢带一起运动，钢带的结构双向自平衡钢网被覆承载钢板可以吸收灰渣---产生的冲击力。壳体采用钢板及型钢焊接结构，下层回行底槽采用普通碳钢板铺设铸石板防磨，为干式，便于热态运行检查和维护，在客体底部设有移动框架及地基钢轨，整个除渣装置可侧向外移便于检修。钢带输渣机由头部动力段、上升段、过渡段、水平段、尾部张紧段和电气与控制系统组成(见图1)。

头部动力段设置驱动装置由两台带减速机的电机分别驱动上部的输送钢带输送灰渣和下部的刮板清扫链输送落在输渣机底部的细灰。

尾部张紧段由上、下各一对张紧液压缸分别张紧输送钢带和刮板清扫链。

钢带输渣机的上升段、过渡段和水平段均布置有托辊、托轮机构，支承输送钢带和刮板清扫链，在钢带的两侧安装有限位轮，实现输送钢带的强制纠偏。2各段上相对的两个清扫链托轮的链槽中心线距离为1570±1mm同侧相邻的三个清扫链托轮链槽的中心线直线度误差为2mm。另外，在钢带机箱体侧板和头部顶板处还安装有进风口，用来冷却钢带和灰渣。过渡段增设了压辊、压轮机构，用于输送钢带和刮板清扫链改向运动。gpzs*型钢带输渣机横断面结构简图见附图2。

钢带输渣机由plc自动控制系统和上位机操作系统进行监测和控制，以-安全运行。

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