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在市政建立工程中,非开挖
非开挖顶管工程施工是继盾构施工之后而开展起来的一种公开管道施工办法,它不需求开挖面层,并且可以穿越公路、铁道、河川、空中建筑物、公开构筑物以及各种公开管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力,把工具管或掘进机从工作井内穿过土层不断推到接纳井内吊起。与此同时,也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间,以期完成非开挖敷设公开管道的施工办法。
顶管施工次第:平整场地---降水---顶管工作井施工---顶进设备及装置调试---吊装砼管到轨道上---装顶铁---顶进---出土---管道贯穿---检查井施工
顶管工作井坑开挖
蕞后两孔污水井的三个检查井各设置一个工作坑。
(1)基坑丈量放样 依据设计图纸和现场所测的原空中状况,场地平整后,依据检查井中心坐标定收工作井的中心及基坑开挖边线。
(2)基坑开挖 经监理 ------后的基坑开挖边线确认后,即可经行下到工序的施工。
(3)防护栏杆、挡水墙 在工作井口设不低于1米的防护栏杆,栏杆上挂密目网。
非开挖
非开挖施工中呈现空中沉降的状况需求马上找出缘由并停止处置,空中沉降超标或过大则对非开挖顶管工程有的影响,更需求慎重处置。
1、
2、导轨由四根钢轨和若干枕木组成,枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上,枕木间距800-1000mm,钢轨的长度等于工作坑底面的长度减去钢轨桩所占的位置,钢轨的间距要视被顶管节的外径而定,一般要---管节安放后下皮高出枕木上皮20mm,千斤顶安装后要与管节的横截面有蕞大的接触面,钢轨安装要平直,前端抬头要有0.5-1.0%的坡度。
3、顶进后背:后背的坚固与否直接影响顶管施工的效果,所以,后背所具有的能力必须能满足蕞大顶力的需要,后背由后背桩及后背梁,后背桩后面的夯实土所组成,后背桩一般以钢轨代替,埋入坑底以下1.5m左右,桩后填土分层夯实,后背桩平面垂直于顶进方向的轴线,钢制后背梁放在桩前的导轨上。顶进后背的其它组成型式有砌筑毛石的,有预制钢筋混凝土块组合的。
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