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山西AB753维修-报价「多图」
?变频器在涂装设备上的应用
生产中一定要控制的工艺参数包括温度、湿度、压力、流量等，而所有的工艺过程中全都是流水作业，在上下道工序之间工艺的实现全部靠输送设备来运作。如一个现代化的汽车涂装线，输送设备的自动化水平决定生产功能，而变频器的应用而其中重要的环节，-是变频器调速功能，对后期的生产提升起到了关键性的作用。
汽车涂装车间设备按工艺来分一般有：工艺设备、机械化输送设备、自动喷涂机机器人，对于机械行业输送设备按设备特点分一般有：升降机、高温工艺链、常温工艺链、横移机、转台、滚床等。涂装车间输送设备其中一个层面，涂装设备此生产线为亚洲第5条生产线，在国内只有2条，拥有现代化涂装生产设备，变频器在其输送系统中有着非常重要的作用。
涂装车间的横移机。升降机升降机的作用就是把车身和滑橇由低处运-处，或者把工件从高处运送至低处。在本系统中不论使用何种升降设备，其工作时都必须平稳、-、-准确，驱动装置带制动系统，无级调速，运行速度要满足工艺要求。升降机所配用的驱动滚床进、出口有自动联锁挡块，升降机电缆采用保护拖链形式。升降机按运送的工位可分为二层升降机和三层升降机两种；按所在的工作温度可分为常温升降机和高温升降机，其升降流程。升降机采用变频调速，当升降行程在6m以下时，常温升降机的速度为4m/min；升降行程在6m以上时，常温升降机的速度为6m/min。高温升降机选用4m/min速度。升降机的控制系统包括：电器元器件、变频器、信号开关、电机等，其行程长、动作多，相互设备之间联锁关系复杂。而升降机的速度也是多速控制，速度之间多次进行切换，从而来保障设备在升降过程中的稳定性。考虑到生产的节拍，升降机的运行速度要尽可能的快，而从安全方面考虑，升降机上升、下降-的停止速度不能太快，否则将出现无法停止的情况。针对此问题我们采用了sew公司的movidrive compact驱动变频器，其控制单cfmcf41axxx为控制异步电机不带编码器的vfc矢量控制方式，一共用三个速度控制电机运行，中间运行速度---，用接近开关实现两次减速后停止。
rodip-3系统前处理和电泳线输送系统一般有自行葫芦、c型钩、rodip-3等输送方式。而rodip-3系统是目前国际上x进的涂装前处理、电泳运输系统之一，因为rodip-3能实现车身在槽内360o翻转，对车身电泳起到-的效果。首先，车身是以翻转的方式进入槽液的，这样在车身入槽时，槽液能快速地进入车身，而且能够避免出现气囊现象；其次，车身在槽内的摆动只需要通过一个小的导向轨道就可实现；再次，rodip-3是直接以翻转的方式进入槽内的，这样就节约了工艺设备的长度。电泳rodip-3设备。rodip-3输送系统主要由传动装置、拉紧链轮、回转链轮、链条轨道、rodip-3滑橇翻转锁紧支架组成。其传动装置有两台减速电动机传动，有一台为备用电机，在特殊的情况下可以进行电机切换，以保障生产的连续性。输送机的速度可以根据工艺需要在一定范围内调整，我们在这里采用sewmcf41a变频器来实现速度调整，其速度控制需要根据工艺要求，从而-地满足生产，严格控制生产节拍。
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变频器参数众多，要如何进行变频器参数设置呢
变频器的设定参数较多，每个参数均有一定的选择范围，使用中常常遇到因个别参数设置不当，导致变频器不能正常工作的现象，因此，必须对相关的参数进行正确的设定。
1 、控制方式：即速度控制、转距控制、 pid 控制或其他方式。采取控制方式后，一般要根据控制精度进行静态或动态辨识。
2 、d运行频率：即电机运行的x转速，电机在低转速下运行时，其散热性能很差，电机长时间运行在低转速下，会导-机烧毁。而且低速时，其电缆中的电流也会增大，也会导-缆-。
3 、g运行频率：一般的变频器z大频率到 60hz ，有的甚至到 400 hz ，高频率将使电机高速运转，这对普通电机来说，其轴承不能长时间的超额定转速运行，电机的转子是否能承受这样的离心力。
4 、载波频率：载波频率设置的越高其高次谐波分量越大，这和电缆的长度，电机-，电缆-变频器-等因素是密切相关的。
5 、电机参数：变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、z大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。
6 、跳频：在某个频率点上，有可能会发生共振现象，-在整个装置比较高时;在控制压缩机时，要避免压缩机的喘振点。
变频器参数设置(二)
变频器功能参数很多，一般都有数十甚百个参数供用户选择。实际应用中，没-对每一参数都进行设置和调试，多数只要采用出厂设定值即可。
一、加减速时间
加速时间就是输出频率从 0 上升到z大频率所需时间，减速时间是指从z大频率下降到 0 所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须---频率设定的上升率以防止过电流，减速时则---下降率以防止过电压。
加速时间设定要求：将加速电流---在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出j加减速时间。
二、转矩提升
又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围 f/v 增大的方法。设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。
变频器控制柜今改何去何从
1、数字控制变频器的实现
现在，变频器的控制方式用数字处理器可以实现比较复杂的运算，变频器数字化将是一个重要的发展方向，目前进行变频器控制柜数字化主要采用单片机，辅助以液晶显示屏等来实现完善的控制性能。
2、多种控制方式的结合
单一的控制方式有着各自的优缺点，并没有万n的控制方式，在有些电气控制柜场合要讲一些控制方式结合起来，例如将学习控制与神经网络控制相结合，自适应控制与模糊控制相结合，直接转矩控制与神经网络控制结合，或者称之为混合控制，这样取长补短控制效果将会-。
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3、远程控制的实现
计算机网络的发展，使天涯若比邻，依靠计算机网络对变频器控制柜进行远程控制也是一个发展方向。通过接口及一些网络协议对变频器进行远程控制。这样在有些不适合于人类进行现场擦欧洲哦的场合，也可以很容易实现电气控制柜的目标。
4、绿色变频器
随着可持续发展战略的提出，对于环境的保护越来越受到人们的重视。变频器控制柜产生的高次谐波对电网会带来污染，而且降低变频器工作时的噪声以及增强其工作的-性。安全性等这些问题，都试图通过采取合适的电气控制方式来解决面设计出绿色的变频器。
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