喷油器价格- 欣中农油泵
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挖掘机基本工作原理一般是由发动机带动液压泵,泵油到分配阀再由先导泵泵油到操作杆,由操作杆控制分配阀,由分配阀分配液压油到各个工作装置。如大小臂,挖斗油缸,液压行走驱动,旋转驱动)。
发动机工作原理和组成部分。挖机的发动机一般是4缸和6缸的,其组成部分和工作原理是大致一样的。现阶段发动机一般是由增压器、进排气支管、油泵供油系统、润滑系统、冷却系统水泵、水箱等配气机构、曲轴机体组成还包括起动泵。
工作原理四行程是由进气,压缩,做功和排气四工作过程组成。一个工作循环,该循环是在曲轴旋转两圈,缸塞往复四个行程内完成的。
柴油机喷油系统将燃油雾化,并分布在燃烧室内与空气混合的部件。它主要由喷油嘴和喷油器体组成,它在缸盖上的安装位置与角度取决于燃烧室的设计。因此,正确选用喷油器对调试油泵-,调试p型喷油泵应选用低惯量孔板式标准喷油器。喷油器分为开式和闭式两种。开式喷油器结构简单,但雾化---,很少被采用。闭式喷油器广泛应用在各种柴油机上。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,喷油器喷射脉宽柴油经喷油泵将油压提高到100mpa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高一般为16-22,所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5mpa,同时温度-750-1000k而汽1油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2mpa,温度达600-700k,-超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9mpa,温度也升到2000-2500k。在高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功,废气同样经排气管排入-中。
要求
1.按柴油机工作顺序供油,而且各缸供油量均匀。
2.各缸供油提前角要相同。
3.各缸供油延续时间要相等。
4.油压的建立和供油的停止都必须迅速,以防止滴漏现象的发生。
对喷油泵凸轮轴的轴向间隙要求很严,一般在0.03~0.15mm之间,该间隙过大,会加剧滚轮传动部件对凸轮工作表面的冲击,从而加大凸轮表面的早期磨损,改变供油提前角度;凸轮轴轴承轴、径间隙过大,易造成凸轮轴运转不平稳,油量调节拉杆抖动,供油量发生周期性变化,使柴油机运转不平稳,因此要定期检查调整。当喷油器发生内部泄漏后,会造成喷油器喷射出的燃油雾化不好,引起发动机运转不平稳,混合气燃烧不完全,排气管冒黑烟的现象,并会导致车辆的燃油消耗量明显增加。凸轮轴轴向间隙过大时,可在两侧加入垫片调整,径向间隙过大,一般要更换新品。
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