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立体桁架的高度可取跨度的1/12~1/16,立体拱架的拱架厚度可取跨度1/20~1/30,矢高可取跨度的1/3~1/6。弦杆(主管)与腹杆(支管)及两腹杆(支管)之间的夹角不宜小于30°。当立体桁架跨度较大(一般认为不小于30米钢结构)时,可考虑起拱,起拱值可取不大于立体桁架跨度的1/300(一般取1/500)。此时杆件内力变化“较小”,设计时可按不起拱计算。管桁架结构在恒荷载与活荷载标准作用下的挠度值不宜超过短向跨度的1/250,悬挑不宜超过跨度1/125。对于设有悬挂起重设备的屋盖结构挠度不宜大于结构跨度的1/400。当仅为---外观要求时,挠度可取恒荷载与活荷载标准作用下挠度减去起拱值。一般情况下,按强度控制面而选用的杆件不会因为种种原因的刚度要求而加大截面。
近年来,随着我国钢铁产量的不断增长,管桁架在被越来越广泛的使用,在建筑中所占的比例越来越大,工业厂房、汽车等行业设备平台生产线、物流仓储、公共建筑体育馆、商务---、高铁站台、地铁站台、高层商务楼等得到广泛应用。钢管结构也取得较大的突破。钢管结构的优点是能将人们对建筑物的功能要求、感观要求以及经济效益要求地结合在一起
1 所有钢材必须具有证明书, 并应符合设计要求及相关规范。对所有材料应按有关规定进行抽样检验及抽样复检,取样方法与检验结果应符合---现行标准的规定;厚钢板必须依规定作ut检测,检查是否有不符合规定的夹层存在.
2 钢材应无脱皮裂伤、翘曲等缺陷,当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其---不得大于该钢材厚度负允许偏差值的1/2;
3 钢材表面锈蚀等级应符合现行---标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》gb8923规定的c级及c级以上
钢管桁架结构的线条流畅,体形优美,易于实现建筑设计的艺术追求,因此钢管桁架在建筑中得到广泛的应用。某项目的空间弯扭管桁架结构,根据管桁架结构的特点、吊装设备的起重能力,划分为片状吊装单元。为减少高空散件的拼装工作量,桁架分为片单元在厂内拼装焊接成型,然后运至现场分片安装。
零件下料、弯管,该工序主要是主弦杆管架成形。对于弧度不规则的管件,先根据弧形的函数曲线,计算管件控制点坐标,同时制备相应的压弯模具,选用尺寸合格的钢管材料冷弯成型,弯管成形后检查控制点应不少于桁架弦杆节段控制点。
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