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杭州金属喷涂厂-了解更多,请认准陆丰喷涂
喷涂
杭州余杭陆丰特种喷涂厂建于2003年4月，位于杭州市余杭区良渚安溪工业区内，临近有104国道，沪杭高速，杭宁高速交通方便，公司人员已具有本行十五年之技能及新工艺研发能力，在竞争激烈的国际市场环境中，杭州陆丰公司使用美国、日本原料以提高客户产品，满足客户所需.
对于漆喷涂和聚酯漆喷涂，一般都是刷涂，即形成一层漆膜，而氟碳漆喷涂一般需要进行二涂、三涂或四涂处理。喷涂工艺总结23道工序——4洗3烘2喷2膜/磨喷漆、喷砂、喷粉三种工艺要经过除油->;水洗->;酸洗->;水洗->;附保护膜->;水洗->;烘干->;->;摆件->;喷底漆->;烘干->;打磨->;喷面漆->;烘干->;全检后入库。人工静电双喷，表面厚度20丝，0.2毫米漆，不会产生有毒气体。特殊，使表面生成致密的保护膜。
内孔等离子喷涂工艺其实在国外已经有20多年的应用历史。2018年6月，汽车发动机气缸体、汽车零部件oem厂商：成都正恒动力股份有限公司成为---个引进该设备的企业。
针对该技术，下面一段话是节选自《奥迪国外出版刊物》：
“….另一个技术亮点是采用了---等离子工艺aps的气缸内孔涂层方法。通常工艺采用的灰口铸铁衬板被新工艺取代：88mm的气缸空间将采用82.5mm直径的气缸内孔，之间会有5.5mm的宽度空间，这个空间将会被采用---等离子工艺制备的涂层覆盖。在喷涂之前，气缸内孔表面会通过机械加工使内部形成齿形粗糙化表面，增加涂层的附着力。此外再通过特定的珩磨工艺，在表面形成微型润滑袋，能够---活塞环低阻力，低磨损运行。对比灰口铸铁衬套，aps工艺的其他优点还有：能够提高热能排放效率，---燃烧过程中的抗撞性。即使在不同市场内采用劣质燃油的情况下也可以提高设备的耐腐蚀性。同时由于在气缸内孔和气缸之间的还有剩余空间，额外的冷却缸套能够被安装在这个空间内。”
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