温州高速公路单向钢塑格栅价格-【华耀工程】

             钢塑格栅仅指钢丝和塑料，高强度钢丝和聚乙烯塑料的组合，它们涂在一起并通过超声波焊接在一起。钢塑格栅和塑料格栅同属于土工产品，他们既有不同点也有相似性，今天我们来详细的介绍一下钢塑格栅和塑料格栅的区分方法。 　　钢塑格栅和塑料格栅的网格都是10厘米到15厘米也可根据客户需求提供。钢丝的数量直接影响塑料格栅的拉力，其直接成比例。】

       钢塑格栅是柔性的，只能承受很大的拉力。它设置在土体拉伸变形区，土体拉力传递给土工格栅，使加筋材料成为受拉构件。当加筋土承受荷载时，土工格栅与土之间的摩擦阻力---了土的侧向变形。土工格栅与土壤具有较高的粘结性能，并与土壤具有相互包埋作用，从而表现出较好的抗拉性能。土工格栅与土壤具有较高的粘结性能，并与土壤具有相互包埋作用，从而表现出较好的抗拉性能。　　

       在公路建设中，软土地基加固处理的方法有多种，采用哪种方法要根据当地的实际情况综合考虑。不管选用哪种方法，其处理方式正确与否，直接与工程和工程造价有着紧密联系，因软基处理不当造成的工程事故在公路建设中时有发生。实践证明，使用钢塑格栅结合塑料排水板综---对软土地基加固处理的方法是切实可行的，而且-、施工方便、工程造价相对较低

　   当钢塑格栅用于地基加固时，在其上铺设的碎石层会穿过钢塑格栅网孔并嵌于网孔中。只有当碎石层的侧向变形被-地约束，整个加筋垫层才会形成一个稳定的，整体的结构。  　　这时加筋的机理就不能用张拉膜理论解释，而是网孔的嵌锁作用。而影响嵌锁作用的因素，实际是影响加筋效果的因素。从节点强度看，钢塑土工格栅的节点与网孔是在生产中同时形成，